陳小春2525 wrote:玩車的很多都生活習慣...(恕刪) 其實當業務的 對工作很自律 但對身體健康就無所謂我以前也當過車代 每天都被業績追著跑的 會一直吃東西 亂吃胖到百KG都可能只能說 賺錢有數 生命要顧他們好幾個業務 拍片一堆肚子都是越來越大
好在沒事了……我很少佩服一個人……面對生死關頭……也願意分享自己的心情壓力、及就醫過程……他能成為老闆,不是沒原因的…影片https://youtu.be/LuT4fXFhTBo?si=zDSe7kr8791T3Dx0
杰運劉老闆是少數願意花時間與成本~為廣大的愛車觀眾做出中肯的建議!!!!不管想買不買~~~多一些專業的分析是要給讚的!!!!昨天看他影片似乎是要做手術!!!!看那胸口長長的痕跡~~~希望劉老闆早日康復!!!!
杰運汽車因以拆車方式博到網路聲量,瞬間提升知名度,但千萬別用尺量一量或用目測就妄自下斷語,因材料科學及工程結構每天都在進步。看到上週CRV6 碰撞成績出來,再對照去年劉老闆拆CRV6下的評論,不知劉老闆如何自圓其說?資深車評朱嘉偉在評測CRV6的片尾時,就對劉老闆拆車後就妄下斷語的商業手法予以批評,上週的評測成績證明嘉偉哥是對的,嘉偉哥不愧是資深車評,數十年累積的公信力深具人心。希望劉老闆能改變以往有失偏頗的方式,最好有科學實驗及測試的數據加以佐證,劉老闆年紀輕輕不到40歲,身體健康還是第一,祝 早日康復!