heinzvon wrote:應該是政府補貼變少了!補助讓客運有吸引力,小客車數量上國道就變少,也能分散高鐵與台鐵客群 要讓台鐵/國道客運取代小客車很難,高鐵就是速度快,自有其優勢.小客車的方便,除了塞車,沒人可以取代.........
最簡單解決塞車方案:禁行汽車宜蘭臺北間客運就是有優先車道週末假日雪隧再怎麼塞,客運也可以在合理時間到達雖然不見得每天每條路線都會遇到塞車也無法解決比高鐵慢的問題算一個改善方向吧?畢竟客運可以到達的路網覆蓋率不是軌道運輸可以比的要進入高齡化社會了不是每個人都能靠自小客或機車過一輩子