linsmall wrote:
可以測試車輛性能極限，停車格內還不用付停車費。嚴重超速罰款比偽造車牌還貴約3.5倍，這種環境使然的現象是政府法令的問題，居然還不用積極檢討。
國道超速超貴！他驚見「掛假牌只罰10800」 眾搖頭：難怪會氾濫
【⋯⋯駕駛懸掛「偽造車牌」上路，⋯⋯觸犯刑法第212條「偽造特種文書罪」，最高處1年以下有期徒刑、拘役或處9000元以下罰金。】
上面報導以罰款為重點，忽略了重點，掛假車牌除了違反道路交通管理處罰條例，
同時也犯了非告訴乃論的偽造特種文書罪，
這是觸犯刑事案件，錢能解決事小，跟著一輩子的刑事前科事大。
刑事犯罪要沒入犯罪工具，抓到掛假車牌怎麼沒有沒收車輛？？？
問過在美國德州待了34年，在州政府上班的家人後覺得，
照抄美國德州處理這種事的方法就解決了，
當地的邏輯是－牌車一體，沒有單獨扣牌或扣車這種事，
警察一定是不拆牌，整車含牌一起扣，
扣車後也不用擔心保管場、保管費的問題，
因為公部門已經準備了招標的保管場，賺錢的生意自然有人會標去做，
反正付錢的是違法者，繳不出錢也沒關係，
政府會拍賣抵繳，一點都不麻煩，
不必擔心政府做不好、做不來這件事。
這麼簡單的事，臺灣的政府和立法委員應該不會腦殘低能到不知照抄就好吧！若真的這麼蠢的話，用路人就用email、打電話灌爆立委服務處和交通部。
