電動車真的有比較容易起火嗎？

長期飯票汪汪隊 wrote:
其實我覺得不管是油車...(恕刪)

HansFt wrote:
沒有科學根據的事情不要亂說
國外都有再統計
油車其實燒得更多多多多多多多多多多多多多多

watson0106 wrote:
無腦的複製貼上
1500台/10萬台，全台灣有800萬台油車
有12萬台油車火燒車?

美國汽車總數2.9億台，油車就算2.5億台
有300萬台油車火燒車?

肉圓沒加辣 wrote:
《紐約時報》一篇關於美國汽車火災的報導引用了一項研究，該研究的頻率錯誤至少達 60 倍。

經過埃茲拉·戴爾發佈日期：2022 年 6 月 2 日

「正如一些讀者指出的那樣，我們可能稍微高估了 AutoinsuranceEZ 公司給出的火災索賠百分比。因此，我們修改了文本，以澄清聲稱的火災發生率可能約為所有車輛的 2% 至 3%，而不是我們最初估計的 5%。然而，由於我們無法知道研究中引用的混合動力汽車與內燃機汽車的總數，因此我們無法進行更仔細的計算。

上個月，《紐約時報》刊登了一篇有關電動車安全和汽車火災的報道，引起了我們 C/D 可疑斷言部門的關注。題為《電動車廣泛採用的障礙：認為電動車不安全的誤解》指出，電動車比傳統內燃機汽車或混合動力車起火的頻率要低。其部分內容如下：

AutoInsuranceEZ 研究了2021 年汽車中各種原因引起的火災（包括碰撞）的頻率。電動馬達的混合動力汽車每10 萬輛汽車發生火災的次數最多(3475 起)，而配備內燃機和電動馬達的混合動力汽車每10 萬輛汽車發生火災的次數最多(3475 起)僅排名第二的是內燃機（每10 萬人中有1530 輛）。全電動汽車的數量最少：每 10 萬人中有 25 輛。這些調查結果是基於國家運輸安全委員會和運輸統計局的數據。

即使您不是專業統計學家，也會注意到這些AutoInsuranceEZ 數字看起來有點可疑。因為，除了電動車和混合動力車之外，如果每10 萬輛汽車中有1530 輛傳統內燃機汽車（又稱「大多數汽車」）著火，那就相當於每年發生數百萬起汽車火災——截至2020 年，大約有270 起汽車起火。想像一下：您肯定認識一個汽車著火的人。也許你的車著火了。現在可能已經火紅了！ 「哦，又一場汽車火災，」當你開車經過早上通勤時的第三起火災時，你會說。


也許他們正在將所有火災與一年的新車銷售進行比較？如果我們解決這個問題，我們會通知您。

為了弄清楚這些數字的來源，我們首先聯繫了國家運輸安全委員會，該委員會據稱是汽車火災統計數據的來源。 NTSB 發言人告訴我們，“沒有 NTSB 資料庫可以追蹤公路車輛火災。我們不知道 AutoInsuranceEZ 用於研究的數據，但它不是來自 NTSB 資料庫。”他們認為，研究作者可能將 NTSB 與 NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）混淆了。所以我們聯絡了國家公路交通安全管理局。

你猜怎麼著？ NHTSA 也不以這種方式收集火災資料。 NHTSA（我們應該稱之為“NHTSA”，但這聽起來很奇怪）收集事故數據，但表示只有大約 5% 的火災與事故相關。因此，他們依賴其他來源獲取信息，例如國家火災事故報告系統 (NFIRS)。無論如何，它並沒有根據車輛動力系統的類型對火災進行分類。

此時您可能會問您的汽車是否會著火或發生什麼，這就是我們的發現。根據美國國家消防協會（從 NFIRS 獲取資訊）的數據，2013 年至 2017 年間，乘用車平均每年發生 117,400 起火災。、摩托車和公車）。所以，做一點除法，攜帶一個。 。 。這相當於某一年起火車輛的 0.04%。

我們聯繫了 AutoinsuranceEZ（這似乎是汽車保險公司的主要生產商），如果他們回覆我們，我們會通知您，但與此同時，這是您今天的好消息：無論是否如果您駕駛Rivian、Prius 或Cutlass Supreme donk，您的車可能永遠不會著火。但如果您仍然想穿 Nomex 內褲，我們不會阻止您。