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未停讓行人罰則是不是根本因噎廢食

strayvet

strayvet
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51樓

2024-08-13 15:52

好好的人不想當，偏偏要去跟狗比? 會過馬路的狗跟在路上被撞死的狗哪個多?

樓主推論是對的，可惜是建立在整個惡劣的交通環境前提下。為什麼有人停讓時，行人會被視覺死角衝出來的車撞上? 不就因為絕大多數人沒有停讓行人的觀念嗎? 不就因為大多數人沒有防禦駕駛的觀念嗎?(前車、旁車都停下來了，明明有視線死角還傻傻往前衝)

BlueSky5230
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52樓

2024-08-13 15:54

台灣的民意代表被請託就覺得要讓請託人心願成真，還有少數人的不滿可以配合媒體開記者會渲染成多數人的期望。
議員，我住家巷口的紅線能不能拿掉?車子沒地方停
議員，我(紅線)停個車買便當被開單，警察大人不通融硬要開單，你能幫忙處理嗎?
議員，某條路人車稀少，道幅又寬，速限50公里不合理。(常被拍到超速)

葉梓楓
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53樓

2024-08-13 20:20

不停也行,
打一架而已

A辣愛怕跑

推[+1]好片!

2024-08-14 8:03

jim1959

jim1959
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54樓

2024-08-13 22:53

樂觀樂觀 wrote:
車流多的路明明就是順...(恕刪)

公車不知道被哪個單位逼著每個過彎都要暫停五秒以後，現在搞的小黃跟廂型車也跟進慢慢彎，後面一票機車也要等它們頓一下。雙北每個路口五秒，一天全北北基的人就浪費五十個小時等空氣過馬路。這個黨為了創造政績不是拿排氣開刀就是馬路，啊不然就是吸管。你把陸橋蓋回去就好了不是???

bbboywind

@夢遠道理不是這樣看的。不是"以前怎樣"就是對的，而是要看"怎樣才是合理的"。汽車被擋個幾秒會有意見，就可以要求行人花好幾分鐘爬很高的樓梯上上下下嗎?不便於行的人怎麼辦?行人沒有使用馬路的權利嗎?

2024-08-19 14:14

bbboywind

夢遠台灣經濟起飛的年代，很多慣老闆壓榨勞工，加班不用加班費，惡意摳扣工資，以前就這樣，所以也不用改進，免得經濟受影響。勞基法不用修不用保護員工，才是對台灣好。這樣對嗎?慣老闆抗議不滿，合理嗎?

2024-08-19 14:20

夢遠

夢遠
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55樓

2024-08-14 16:48

轉彎不讓行人罰很合理
無號誌單車道不讓被罰也很合理

不合理的是那種無號誌雙線甚至三線以上的
開在最外線的讓不讓?

讓了行人很大機率也不會過，畢竟中線內線不會減速通過，而且他們也超過3格枕木紋不構成違規
反觀外線不讓一被後車檢舉高機率被罰

這種罰則才算因噎廢食，根本強人所難

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