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為什麼整車CKD現在才管制?

你祖父甚至曾祖父時代

就在舔日了

老孫

老蔣

哪一個例外??

中共也很會舔美











donhsueh322850 wrote:
拉高自製率一方面可以...(恕刪)
huang635555

現在不是只有舔,是全身脫光,讓你用,2024現代版慰安婦[笑到噴淚]

2024-08-08 10:37
artdink0105

老孫當年被清廷通緝,也被日本政府保護,不然早就從日本押解回北京,國民黨教科書提都不敢提

2024-08-08 11:49
我認為市場就需要保持公平競爭.

回顧台灣汽車歷史, 台灣阿斗就是台灣阿斗.
該保護也保護過了. 台灣沒有欠該集團.

至於口碑品質, 市場會決定產品去留.
twhenry318

CcCManCcC 1.那就更好,台灣應取消對本地組裝廠保護,開放進口車來台灣,我也開車,不喜歡到處塞2.台灣小巿場不會養大中國車商,請放心.但就算開放中車進口,我還是會想選西方品牌...

2024-08-08 11:55
CcCManCcC

twhenry318 台灣這樣做應該是政治因素。台灣的確對對岸來說根本微乎其微的市場,我回的還是以國際整體環境為主。

2024-08-08 11:59
show73855 wrote:
先說我自己是贊成逐年提高自製率的
畢竟自己在汽車零件相關產業工作

貴產業在國際上無競爭力
到現在還需要靠政府保護
保護了幾十年還無法跟中國競爭
只能限制別人不要進來
夕陽產業還要保護多久?
CcCManCcC

那是以汽車品牌來說,但是台灣零配件應該算不錯DEPO、TYC那些

2024-08-08 11:25
很明顯就是看到有人這樣做賣很好~~~
就跟政府施加壓力了~~~
然後法案就通過了這樣~~~
全部取消國產組裝,全面進口
管他 SKD CKD
保護這麼久了,看看結果:
車廠有長進嗎:沒
車廠有便宜價格賣給國人嗎:也沒
現代的Custin ,應該也是以CKD進口
當時好像新聞猜的價格都很低

只是最後市場沒對手
加上那個價格開的比大家預期高 當然銷售量就比較不會同 MG HS 影響大
且七人座車型不會影響其他太多國產車品牌 就沒特別放大看

想要更超值的車 CKD 對大眾還是不錯選擇
畢竟台灣車價真的不便宜

國產車貨國產品牌車 賣的車價也是近百到破百
naposin wrote:
-->和泰車創紀錄 年中分紅逾12個月
和泰汽車大賺特賺
可以降價一下苦民所苦嗎
twhenry318

哈...老闆會回你...林北防疫保單賠到光屁股了, 不快點賺回來怎麼可以? 你老百姓還是苦我所苦唄.....[XD][XD][XD]

2024-08-08 11:13
CcCManCcC

為何要買和泰,當然買其他品牌阿[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚],T牌的車子我去看過真的不行,不合我胃口

2024-08-08 11:28
nomorekia wrote:
讓它看起來像
是SKD,但骨子裡還是妥妥的CKD模式。
SKD又是什麼
繼續透過保護主義手段來限縮競爭條件

然後用次級產品繼續維持高市佔率

我個人是非常支持這樣的思維

絕對的台灣價值就是最棒的選擇
因為價格太香,CRV KUGA被大屠殺,國產業者找民進黨哭哭
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