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快速道路施工,放三角錐,工人挨撞

alan012900 wrote:
你若仔細觀察影片你就會發現該駕駛在開車時
該駕駛根本從頭到尾都沒打算要踩剎車............
這是非常典型台灣駕駛的開法,所以你會發現這種駕駛遇到前方有障礙時
一定是先閃車在按啦叭.......如果不行就直接撞了...........
煞車?抱歉沒這個選項

大陸駕駛也都是這樣
看到前方有狀況,先按喇叭要對方閃開
然後踩油門繼續往前開,也不管對方有沒有閃開的空間
等到發現自己也沒有閃避空間,踩煞車已經來不及

所以大陸的車禍影片經常在調侃那些駕駛,煞車片是24K金
前車已經煞車、停止,這都能不減速!

通常看到有施工牌子、三角錐、突然減速的車輛,自己就要注意路況!
速度爆降的最後一台車,最好打雙黃燈提醒後力車輛。如果後方車看不懂,那就沒救了。
這個我猜想得到
閉著眼睛開車啦
真的建議這駕駛以後別再開車
只會繼續害人而已………………
智商堪憂啊~~😅
三角錐魔人都說緩撞車沒擺三角錐,

結果遇到前面塞車定點還不是一樣會撞上去,

不如修法以後大家遇到塞車定點都要下車擺放三角錐,

防止塞車的時候被後車追撞。
不雨

狗屁三角錐台灣人駕駛習慣你放LED大招牌都一樣撞高速公路工程車都實測幾次了...到現在還在執著三角錐![挖鼻孔]

2024-07-22 17:03
陳阿瓜~

不要以偏概全台灣人啦~~~只有版上特定幾個三角錐魔人而已 哈哈

2024-07-22 17:09
三角錐+施工告示牌依規定擺到滿就不會出事?法規規定三角錐距離要小於10米,時間較長施工還要加告示牌和燈光警示,依影片標線距離算擺放三角錐總長度超過100公尺,結果是...三角錐+告示牌全部撞飛之後還撞到燈光警示用的緩撞車
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2024年5月23日的新聞
迎面撞擊!中山高車禍 輔助駕駛未能避開工程車 肇事休旅車兩傷
高速公路施工封路,擺滿了三角錐和告示牌,並有緩撞車與燈光警戒

結果...掃平路面所有障礙

依道路車速不同三角錐高度和重量都有規範,三角錐高度45公分,重量2.6還是2.7公斤忘記了,高速公路上面還要有高於70公分的(箭頭)告示,每延伸一個車道要擺放多長的三角錐都有規範,沒有規定要放連桿,只有百貨公司車道或是一般道路施工避免行人機車跨越的的才會放連桿,尤其是管線施工怕人跌到坑裡,高速公路或快速道路上間距10米也沒這麼長的聯桿(一般為2米長),如果沒有馬上要收通常是用鋼釘釘在地上避免移位,施工時間更長前段會放三角錐和燈光警示車,後面會用紐澤西護欄不會用三角錐,長期施工則會改用鐵皮圍欄(牆)
不雨

就說了台灣駕駛人已經誇張到放連放LED看版都沒用了....還是有人鬼打牆放三角錐

2024-07-22 17:04
oyc4388

好幾個什麼都不懂還講的跟專家一樣

2024-07-22 17:08
拉雞駕駛...
煞車踩死真的煞不住嗎?
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