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派駐上海台幹,聊聊車,尤其是MG HS在台灣熱賣

看起來有人很急
很怕中國車來破壞價格
嘻嘻
看到Camry開出那種價錢
Toyota在台灣還是有感受到中國車的壓力嘛
最好MG再多賣一點
雙田才不敢那麼囂張
MG在中國消費者的心中是定義在 “鬼火少年”座駕,所以一直賣不好.......
現在路上最多的是MG 5, 的確是年輕人開較多,但是主要原因還是因為MG 5 外觀帥,馬力性能不錯,加上滿滿的配置,L2什麼都給才台幣不到40萬

victorter wrote:
MG在中國消費者的心中是定義在 “鬼火少年”座駕,所以一直賣不好.....
第一名為什麼一直降價? 是因為良心發現? 還是因為競爭太激烈?

GuleGule wrote:
招架不住?? 在純...(恕刪)
Markdavis

Free vs Command economy;網友說,極權的中國,有最自由的經濟;台幹,也認為吧;請理解自由經濟/資本經濟,對比高度管控的經濟體,政府企業關係,商品品質價格,勞工薪資等;祝生意興隆😆

2024-07-17 12:50
maplepp

台灣的第一名都很難降價, 自家人還要拉別人出來說, 哪家不盤的

2024-07-19 8:19
西恩潘朵拉 wrote:
樓主不要這麼老實啦,...(恕刪)
因為台灣市場就是不如大陸市場,還有像你這種自認為高級的人。
法客 wrote:
千萬不要把支那廠牌汽...(恕刪)
目前保守估計有16個鐵憨憨支持這則發言。

那些支持者都不知道這傢伙手機裡安裝了米家APP吧,沒有小米家電類產品的人,為何要安裝米家APP呢?

要不要我幫你補血?小米港股上市的主體是開曼群島註冊的,所以算開曼公司?
GuleGule wrote:
招架不住?? 在純電...(恕刪)
在台灣市佔超80%是第一,在大陸市佔可能不到15%也是第一。

懂其中的區別嗎。

靜態的第一體現不了動態趨勢。
mg3和6hs zs能见度超过5,3线 18线。。。。
希望比亞迪 ,海豹 秦L 油電可以來台,不能讓MG一家獨大
海豹,秦L油電版是目前比亞迪最兇狠的武器了...
如果真的進來台灣,恐怕......

speciallite wrote:
希望比亞迪 ,海豹 秦L 油電可以來台,不能讓MG一家獨大
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