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超過15年的煞車皮是否需要提前更換?

Antus wrote:
感覺剎車比較沒力有可能來令硬化,或太久沒用表面氧化,一般找個空曠的地方急煞幾次把表面磨一下就好了,也可以順便測試剎車,如果真的不行就該換了。

100-0煞停距離如果超過40m就可以考慮換掉。

不過你輪胎換第四套有點多,才開11萬公里,不就2-3萬就換有什麼特別的原因嗎? 一般順順開,用個5-6萬公里應該沒問題,就算年限也不會用到4套。

我覺得保養要省錢沒錯,不過要整體考慮,我有一個長輩親戚,很捨得換機油,每5000就換,每次都好幾千,但是雨刷幾百1千多用5年都捨不得換,明明刷起來不太乾淨也覺得還能用,其實少換一次油就可以換好幾次雨刷了。


空車重2噸多,最大扭力59.2kgm,輪胎的消耗自然大一點,加上M Package都刻意調為有點「內八」,我前面2套胎都是只開不到3萬就因吃外側而被迫換胎,一直到第3套可能因懸掛用久了⋯高度有所降低才感覺磨均勻。而且第3套胎Good Year F1也沒完全磨完,是最近因為年限已到才又被迫更換!
分享是快樂 wrote:
這台車的前後煞車皮跟碟從新車買來至今都未曾換過,至今已15年開約11萬公里。
回:
看照來說
碟盤不用換
已用高達15年/11萬公里的來令片,我是選擇可換了

本來也沒什麼問題,但最近感覺(我要強調只是感覺
煞車力是否有點減退?
回:
煞車油用都久了?
開進口車的車主,安全安心,還省嗎?
來令片 (自買給車廠換或給車廠含工帶料)

如還不換來令片,前後很高$價
至少先換煞車油 (機器交換式換油)

修車師傅目視說厚度是還足夠,沒必要換?
回:
目視不準,或許材質已硬化,降低制動力了...




最主要在碟盤厚度與來令片的材質是否劣化
ajuggrutaiwan wrote:
空車重2噸多,最大扭...(恕刪)


如果胎要耐用一些,可以請專業的定位店調一下,我的經驗會耐磨很多,但操控抓地力減少不會很明顯。

試著急煞幾次,如果還是不行就換掉吧,不然扭力馬力都很高,輪胎都用低扁平比跑車胎,省剎車來令片沒什麼意義,換原廠的前後應該1萬多就搞定了,輪胎換一次都比這個貴了。
技師都沒叫你換了,幹嘛這麼緊張?有賺錢的機會他們不可能不賺
15年沒換煞車皮,

來令片還是拔下來看比較準確。
BMW有煞車來令片感應線.
若還沒有摩到感應線,15年的來令片是可先換掉了!
來令片用久的,真的會硬化的!
你應該要問自己當意外發生的時候,你的命或路人的命值不值得你去換這剎車皮呢?
11萬公里至少前面該換了吧
再怎麼省差距有這麼大
還是你根本都沒在剎車?
擔心就換吧

個人覺得不用換 我的車開到10W

也是不用換 個人開車習慣
怎麼有種感覺煞車相關產業要陷入寒冬了
接下來的油電車跟電車
對大部分的人來說
煞車相關零件真的是與車同壽
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