always CoCa Cola wrote:
這些大車對台灣經濟功不可沒, 沒了他們台灣能有今天嗎? 沒必要詆毀大車,
算了吧
在01大家都知道
受傷的是小車又是妹子
有些人就是只有一張嘴叫著不能檢討被害人
這次妹子只是運好外套飛過去勾到
若是擦撞
以大車的噸位和速度, 妹子早就噴去撞山壁變成肉團了
還有人說超車要距離50公分
大車都貼著雙黃線了, 差點就要跟對向相撞了
是要怎麼保持距離50公分?
拜檢舉魔人所賜, 大學長也都不敢隨意跨線了
風涼話誰都會講, 站著說話不腰疼
路不夠寬不夠50公分, 難不成讓單車妹子騎前面
GDP大學長慢慢跟在單車後面嗎?
笑死人了
台灣那些跑山單車仔的德性, 和那些山道機車猴有兩樣?
跟公車爭道的都有
頭腦簡單愛騎在北宜散步, 自做孽不可活聽過吧
這黑單仔還在堅持這種可悲論點
可憐，真的有夠可憐
1. 整條路上都沒有虛黃線可以超車？超車保持安全距離不是常識嗎？
2. 所以這次大車勾到其他用路人是「手下留情」就對了，沒有直接撞死已經很好了是嗎？
3. 講的好像北宜是設計給四輪用的一樣，完完全全的鈑金嘴臉==
4. 這種慣性雙標歧視的人，遇上非四輪用路族群就會用難以讓人理解的方式，去迫使他人讓道。以路人39為例，這恐怕不單只是教育問題，而心理疾病的一種了。請大家不要吝嗇跟他討教，好好關懷這種有身心困境的患者。（雖然最終還是會被他黑單，笑死）
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