電車依馬力訂牌照稅合理嗎? (第6頁)

u9431030

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51樓

2024-10-11 8:35

未來要是納智傑(鴻海)的電車賣得好，我猜會不會有某龍頭汽油車廠"獻策"給政府徵馬力稅?

hch2006

hch2006
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52樓

2024-10-11 8:41

不合理, 請不要買, 最好維持都沒稅.

197414

貪婪

2025-04-23 23:35

cksh 505 28

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53樓

2024-10-11 8:58

油車可以隨油徵收
電車卻很難隨電徵收
所以我同意電車使用馬力計算稅金
但現有級距收費並不合理
相信有研究機關能計算出電耗、馬力或碳排的一套公式才對
尤其10多年前訂出來的標準
無法確切適用於現在或未來的科技

政府願不願意用心做事是最大的問題

DED

DED
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54樓

2024-10-11 9:54

超級合理
但級距要調

DED

可能你旅居國外太久，不懂"級距要調"的意思

2024-10-13 14:55

inconceivability

我是要請教超級合理的「理」在哪裡??怎麼定義分級是次要問題

2024-10-14 16:08

197414

197414
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55樓

2025-04-23 23:36

最好都不要交稅。

advantage

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56樓

2025-04-24 8:57

依馬力是不合理，

應該要依重量課稅，

越重的車對馬路的破壞力越大。

ArtW

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2025-04-24 9:11

watson0106

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57樓

2025-04-24 9:09

cksh 505 28 wrote:
油車可以隨油徵收
電車卻很難隨電徵收
所以我同意電車使用馬力計算稅金
但現有級距收費並不合理
相信有研究機關能計算出電耗、馬力或碳排的一套公式才對
尤其10多年前訂出來的標準
無法確切適用於現在或未來的科技

政府願不願意用心做事是最大的問題

按充電電量收費很難嗎? 直接加到電價裏即可

家庭、社區加獨立電表，不願意獨立電表者
整體一起加價即可

HanBoss

為什麼家用冰箱的電費跟電動車在家充電的電費需要不同？那如果電車用家裡110V插座充電呢？

2025-04-24 10:25