Yaris Cross暫停銷售日5大車廠數據造假！Toyota社長致歉 (第6頁)

pcian

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51樓

2024-06-04 18:30

日本商品造假三四十年前就有了

台灣人對日製產品的刻板印象早就破滅

歐製產品也沒好的哪去也造假

葉梓楓

葉梓楓
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52樓

2024-06-04 18:51

雖然我對toyota的車沒啥興趣(進口的除外)，
但天下的烏鴉都是一樣黑滴～

owyn

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53樓

2024-06-04 20:02

國人最喜歡的Toyota和Honda都在造假之列.................... 這我不行

其中賣的比進口車還貴，買引擎送車殼的本質車..... 嚇到吃手手

ura0414 wrote:
近日，日本汽車行業屢傳造假風波，結果今（3）天再爆醜聞，共有5間知名車企Toyota、Mazda、Yamaha、Honda、Suzuki涉嫌數據造假，因此日本國土交通省已勒令Toyota、Mazda、Yamaha三間企業暫停交付部分車輛。

LuDain15

我很討厭Honda但說真的噪音造假沒差吧，而且台灣能源局也有再做測試，進來台灣的版本是符合規範的。

2024-06-05 5:13

owyn

這幾家本次被抓包造假不是只有噪音，還有幾個面向...U-CAR講得很詳細...

2024-06-05 22:17

偉哥0815

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54樓

2024-06-04 20:10

Fa1con wrote:
那我也說個風涼實話都...(恕刪)

我再說個不是風涼話的風涼話，汽車的硬體控制都是靠大量軟體和電腦運算，看似同樣的硬體配置，車廠可以在系統寫入兩套演算法，一套 for 測試用，一套 for 實際駕乘用，而測試機構用同一套公開的測試條件，對車廠來說等於是考試前已經知道試題。福斯早已經演示過了，造假的確沒想像中難…

lanvin99

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55樓

2024-06-04 20:15

是這個世道變了嗎?
怎麼以嚴謹品質為傲的日本產品
現在屢屢出現造假?

buzzbee

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56樓

2024-06-04 20:20

利益夠大，就會有人鋌而走險。

翔仲科技

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57樓

2024-06-04 20:28

日本企業產品數據造假，早已經不是新聞，會買日系車的車主，多數也沒那麼在乎"安全性"，因為想要"安全性"的車，要付更多的代價，因此幾乎只能選擇日系車而已！

在台灣買德系車、日系車，差不多等級，價差不是幾十萬，而是一倍以上，是百萬以上的差距，這也是日本企業幾十年來，不知道多少次道歉，但台灣消費者還是要繼續買下去的關鍵原因...很少人會覺得路上的汽車駕駛人或乘客，發生事故可能損及生命會發生在自己或家人身上，事實機率也是不高...

小大小

LuDain15 日本的yc跟台灣的yc差遠了

2024-06-06 18:02

LuDain15

我下面有說到，這次出問題的是TNGA版本，而台灣販售的DNGA版本上次調查就有問題了

2024-06-06 23:01

bured

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58樓

2024-06-04 20:55

等一下，為什麼都沒人在意MAZDA做了什麼?

然後，尼桑勒?

LuDain15

這次的調查還沒有調查Nissan，估計要下半年才會有結果。

2024-06-05 5:15

HuangTH

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59樓

2024-06-04 21:16

有沒有可能連 JNCAP, euro NCAP, IIHS 結果都是被打點過的
幾年前開始，我就都一直這樣懷疑

Fa1con

LuDain15 蛤，這樣都想不通喔？公司利益等於私人利益嗎？

2024-06-06 9:42

LuDain15

兩個反向機構怎麼可能同一個利益？如果能，藍綠早就融合了，還有今天？胡扯真的要有限度

2024-06-06 15:37

熱血休旅

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60樓

2024-06-05 0:10

身為上游零附件製造商的品管人員....我曾經說過 YC不是只有上次大發的問題而已......
不能說的東西太多不能說的東西太多了...日本投又大集團本身就是各種規避法規游走邊緣
的高手了...看看當時RAV4怎麼被抓到撞擊測試能只針對駕駛座那招就知道了
(就果換撞副駕駛那邊~~直接0顆星~撞到快B柱去了).....一輛體積比COLTPLUS大很多~
結果重量卻更輕的車,看官們自己想一想那輛車的結構跟安全測試要怎麼過吧......