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開名車的年輕人怎那麼多8+9

樂觀樂觀 wrote:
對得起那台車嗎


人幹嘛要對得起"車"???

對得起自己就行!!

你要觀察如他們能持有這台雙B十年才是真的口袋深
時間一到耗材維修費用還能負擔才是真正的好野人
年輕人不計後果吧~~
我40了~~也是選擇開一台vios人生放棄號~至少我養得起~~車上保養或料件~需要換就花~不心疼
也看過開雙B的,壞個引擎腳或其他一些時間到就要換得料件.在那邊三砲二砲
,要台製或殺肉的料件.還跟老闆要分期~

買台頭又大~剩下的錢投資創造被動收入不是很好嗎~為了裝B.三餐吃泡麵.再去四處借錢或話術人~就是現在的年輕人~
大多數都是詐騙集團的
還有一些家裡有錢的
然後還有一些很努力做工的
還有開職業大貨車的
再來就是八大行業的
差不多這些了吧!
對了還有一些非法勾當...
樂觀樂觀 wrote:
可能會有人說,亂丟菸...(恕刪)

人的心裡會注意在意(不論是正面負面羨慕忌妒厭惡喜愛)的事, 你是在意89還是在意名車?
洛克蕭 wrote:
年輕人不計後果吧~~...(恕刪)


其實雙B不算難養
因為副廠件太多了(所謂的副廠件也是有點名氣的工廠,或是原廠用的品牌只是沒打上原廠MARK)
核心零件外面殺肉件又多

比較痛苦的是米漿成天壞東壞西是真的.....
窗戶升降機是輪流掛的
油底殼漏油是正常發揮

真不知道是怎設計的
怕人家覺得混很差吧
畢竟都選擇走歪路了,還走得很差
感覺超沒用的......
89之所以成為不良的代名詞不是一天造成,而開名車怎麼那麼多年輕89,
當然就是十隻八九從事非法行為,而內心的虛榮心好勝就是想比任
何人秋,管你什麼交通法治違法都敢做了,插隊就是家常便飯。



樂觀樂觀 wrote:
開名車的年輕人怎那麼多8+9
big_man wrote:
你要觀察如他們能持有...(恕刪)


真正的好野人有兩種
另一種永遠都開新車,沒兩年就換車啦

不過我是住在著名廟會宗教地區
最近幾年的確開名車的年輕人滿街跑
雙B看到麻痺
保時捷更有感,幾乎每天都能看到幾台在廟附近

其實進香團看太多
感覺增加最多的是皮卡丘...
不是,沒有那個丘,但是一定要裝飾到很秋的皮卡
大台又有氣勢,跟Alphard一樣是8+9的最愛
台灣的神奇之處~

1. 殘障都開數百萬名車

2. 外籍幫傭都住在豪宅內

3. 人品往往都跟不上車品
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