bd_player wrote:
可以這樣算的嗎？新加坡土地才多大，一次開車是會開多遠？一天開10公里和一天開一百公里出意外的機率會一樣嗎？
說到美加歐，就說地廣人稀，國情不同，無法比
說到新加坡，又變成國土小，距離不夠，無法比
語錄 +1
曉得 wrote:
台灣交通亂還放寬！ ...(恕刪)
每萬人交通事故死亡人數
香港 1.5
新加坡 3.6
日本 4.1
韓國 6.5
台灣 12.1
台灣說地小人稠 => 比不上 香港 新加坡
說教育程度 => 台灣大專以上學歷超過千萬人 排名世界第二
那為何台灣交通死傷遠比周邊"已開發國家"高
很簡單
1. 錯誤的政策誘使台灣人民以機車代步
=> 造就多數不可避免的死亡車禍
2. 不成比例的交通罰則 => 違規停車罰單比停車場費用還低(現在連罰都不罰了..)
3. 扭曲的民粹政治
=> 政策沒有科學實證支持, 完全以愚民的選票為依據
民主政治的弊端
就是短視近利的選民養出欺騙政客
實情是每次投票後都覺得選錯人
每一張盲目的選票
最後都是自食惡果
除了政策實施以及從小的教育 最重要的就是
花50年等著讓舊有思想無法教育的違規人都死光了
留下來的都是灌有良好交通觀念的人 那交通自然就好了
台灣喔 再等上一百年吧
為何一百年 因為台灣人不如日本人
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