101年7月1日以後開放大型重型機車上快速道路殯葬業者就倒光了111年9月1日以後開放大型重型機車走蘇花改就突然就不會窒息了不知道什麼時候才有上高速公路不會有血流成河的奇怪的言論歐對,台灣用路人習慣很差,交通規劃很爛,罰則太輕這些都弄下去看起來應該一堆人會失去駕照
彩 雲 間 wrote:在高速公路上「汽、機...(恕刪) 那要不要也將平面道路的機車、腳踏車、行人也給禁止了?好讓你大爺的路況能夠更單純?高快速公路也禁止並行,因此在你前後的是一台汽車與機車有什麼差別嗎?彩 雲 間 wrote:讓高速公路變得更複雜更不單純,對全體國民的好處是….!?...(恕刪) 好處是一至二人要使用國道時,不需要花個一百多萬買車位、或是每個月花4、5000去租個正常的室內車位就為了供養一台不是在塞車,就是在找車位的路上,久久才會用到的交通工具
LIKE-SEIKO wrote:台灣少數重機騎士的水...(恕刪) 不要說你了,連我自己有在騎重機的對某些重機騎士的水準也不敢苟同曾經在西濱被一群(>10)度卡提同車道超車從某網紅臉書看到他們是要去參加大會師但是我不會無限上綱到所有騎重機的騎士畢竟樹大必有枯枝,人多亦有白癡騎好,開好自己的車就對了
Vyrus wrote:不要說你了,連我自己...(恕刪) 對,真的是"某些"但絕不像某些低智商者說的,十台有九台都飆車亂騎我就在某騎車休息景觀咖啡聽到幾個皮衣脫一半的抽煙飆車89在聊國道,整體內容是什麼,但我只聽到其中一位說:我重機就是買來飆的,要上國道我開車就好了所以正常用路的重機騎士相關權益,被這類不良的汽車駕駛兼重機騎士影響,是合理的嗎?