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改善台灣各種交通亂象的一種方法

許多人為什麼捨棄漂亮又新的大樓不買而選擇老舊公寓的一樓?因為有門前免費停車啊,所以本來很寬的巷子兩邊停滿汽機車腳踏車,外來車寬度超2m要過就自求多福了,我去中和大哥家接九十幾歲行動不太方便的老媽,都不敢把車開進去巷子(卡住好幾次倒退嚕了),既然門口視同私人免費停車位,誰會去停10公尺外的收費停車格?
台灣的交通問題是台灣人自身的問題居多

政府為什麼都不敢強力執行
還不都是選票問題
台灣人違規已養成習慣.風俗
一旦要糾正這歪風 想必全台灣2千3百萬的人
的9成已定會反對.由於台灣人普遍自私自利.自己方便就好
不管會不會造成其他人問題

再來就是各政黨.候選人如果推出交通改革政策.
台灣選民一定會大反彈.各政黨的候選人會到抓到機會
鼓吹這不便民的政策等.宣傳口號.給對手難選上的機會
違規的人變多就會變成亂象.等於有選票
而助長違規歪風民代.官員也不用擔責任.
這些都是台灣人選出來的


這歸根究底還是台灣人自身的問題居多

雖然政府問題也是有 但是 政府.官員.是台灣人是選出的
台灣人自己都不重視.政府跟官員怎麼會重視這交通問題

台灣人都有精神裂症.整天羨慕外國交通多好 多棒
外國交通那套搬來台灣套用.台灣人又要該該叫.靠北靠母
又再靠杯台灣交通很爛.又不想套用外國的交通政策.法規

台灣的交通問題是台灣人自找的
真的有錢人的保時捷都有車位的,隨便停路邊那是接人家不知道幾手的低殘值二手車 圓 (裝) 夢 (逼)而已。很快兩三年車主修到沒錢這台車就會消失在巷弄裡了不用煩心
我每天看機車族和車流混在一起,你們都不覺得危險嗎?
我坐公車下車還有可能被車撞,公車靠站還對機車族不友善,明明只是一道鐵護欄分道就能解決的事情,非要說車禍是我們的問題,不懂得去從設計上下手!
a22156048

因為機車被迫只能選擇慢車道行駛,無法開在內車道與快車道,是造成機車與公車競速的主因

2024-02-28 10:40
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