嚴重車禍，大力一撞，安全帶是收不回去的
黑車，完全看不到安全帶的影子~~
對撞等於120kmh力道
看這條路這麼大一條 雙方70公里對撞我也相信
而且還是正面0度 連卸力角度都沒有
120kmh撞擊力可以想像從30樓墜落的概念
一般安全測試也不會做這麼誇張的撞擊
黑車氣囊沒動作
即使安全帶把身體拉住了
但乘客的脖子在這一瞬間應該都斷了
可惜了事故車室空間算完整
volvo的安全系統真的厲害
撞擊後安全帶不會再回縮是基本
而且只要在偵測到撞擊的零點幾秒內
座椅會下沈安全帶會拉緊
加上安全氣囊補助
這才讓車主在時速120公里撞牆脖子沒斷
各位沒有買過volvo應該不知道
台灣原廠都有出季刊 裡面有volvo撞車的案例精選
我看過一篇是對大學長的無煞車追尾 人員全身而退
才知道這個品牌有一些安全性的黑科技
講那麼多.....
只要黑車氣囊正常起爆
我想乘客還是有機會生還
葉梓楓 wrote:
這兩車車型跟世代都有差距,
沒啥好酸的,
以這台出事是國產第 2 代 Camry (全球為第 6 代)和Volvo第一代XC60 , 這兩台車年代一樣, 同樣的方式及車速對撞, 你覺得結果會不一樣嗎?
第一代XC60
第一代XC60正式版本於2008年日內瓦汽車展亮相。XC60最初在2008年第三季度開始在歐洲售賣，在2009年初開始在北美售賣。 XC60自2009年起已成為富豪最暢銷的汽車。
國產第 2代 Camry (全球為第 6代)
國產第 6 代 Toyota Camry 於 2006 年 5 月正式發表，採用亞洲版造型的國產 6 代 Camry
第一代XC60 IIHS撞擊測試
第 1 代 XC60 自從 2010 年在美國販售以來，每一年都獲得 IIHS 給予最好的安全評價，在 2010 至 2012 年都獲的安全首選(Top Safety Pick)，隨著 2013 年 IIHS 不僅項目檢測要求加嚴，同時還多了「進階安全首選(Top Safety Pick+)」，XC60 依然順利獲得進階安全首選評價。
內文搜尋
從 APP 打開
X