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這車禍 死三個 若是有通過 五星測撞的車扛的住嗎?內有車禍影片

tj0fu6W800 wrote:
超長大直路突然來一個路口加上想左轉,但沒有左轉車道與左保時項號誌高鐵橋墩又這麼厚這麼大,視線死角一大堆真的是不出事才有鬼


沒專用燈號一樣可以待轉啊!
停下待確認對向無車再轉就好啦!
一到路口連停都沒有,看也不看就直接轉是怎樣??
駕照雞腿換的?
轎車駕駛自己不要命還害死乘客,抓取鞭刑算了!

大車駕駛真倒楣,真是無妄之災
這台車台規很軟阿!!! 剛上市沒多久就被一台踩了煞車後只剩時速不到50的雷克薩斯撞到後座都沒了
~~這就是台苯的威力阿
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
coolnewbie
coolnewbie 樓主

看來不適合高速公路

2024-01-28 10:17
三星全車人員絕對只有死路一條!

台灣偷料國慘版比東南亞規還不如!
靠穩大車減速會讓你!這種想法絕對是陪葬!
多等一下等大車過再轉會死嗎?
可能只有福特能坦的下
傻子才討論車子安全性,這台是35噸。可以ko所有民用、商用車...
jasonn88

看一下,是35噸,影片裡紅車瞬間就不見了,不管甚麼車都一樣,除非軍用裝甲車,問題裝甲車裡面的人也不會完整,裝甲是防小規模爆破或穿甲彈,砂石車35噸重力加速度,裝甲可能扛得住,但車體應該會翻滾。

2024-01-28 11:34
jackboff924

你可以用1/2mv平方算一下動能有多大.....

2024-01-28 11:57
紅燈直接過 撞很大力 又是小車

能有多好保護能力

開台悍馬一代應該可以抵擋
搭便車還是需要慎選駕駛....
有沒有可能其實他左轉時有看來車,只是他是看左邊而不是右邊?
首先,更多的星級不直接更耐撞,例如CRV5.5代5星不會比3星側邊防護更強,因為3星最主要的原因是因為後座小孩的安全帶會滑落,因為抓不住小孩,所以小孩頸椎受到傷害。

其次,這種隨便都20或30噸的貨車(如果我噸數猜錯別介意),一般客車應該都沒啥防護力,除非找美國電影那種中東打戰使用的悍馬才比較有機會裡面的人全部都生還。

最後也最重要的,要先檢討主動安全再來看被動安全,說句大家不愛聽的,好險這駕駛被帶走了,只是大貨車駕駛很倒楣(假設他沒超速的前提下),不然這種轉彎手法,未來很高機率會把誰家的騎士帶走。
jasonn88

最好的主動安全就是駕駛觀念,其他才是錢買得到的。各式車輛在台灣那麼多年了,不會出事就是一輩子都平平安安,會出事的開多貴多高級的一樣抬下去,駕駛腦子問題,買車時是沒法選配的。

2024-01-28 11:37
ftyuiop wrote:
有沒有可能其實他左轉時有看來車,只是他是看左邊而不是右邊?

也有可能是正和同事吹牛,
等等會抽到頭獎,
完全忘記,左轉後,右邊有綠燈的直行車.
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