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大部分的人變換車道都太慢了

大家趕快來聽樓主放屁喔!
覺得汽車打方向盤,要改成跟摩托車一樣按鍵式,不會跳回來的。
全世界大概只有台灣在全程式的。
難道後方的車看前方的都只是看半套而已嗎?
開車都不用看路
才會在閃3下內就轉的
只能祝你閃3下之前就轉了
祝你不會出事情都好運
不知是腦袋有什麼問題
才會發這種廢文
但是台灣人開車的習慣很差
你打方向燈後,後方死不讓,還加速..
而且習慣性跟車,不保持安全距離..

原廠設計在台灣不適用..
一個小路人 wrote:
大部分的人變換車道都太慢了


一個小路人 wrote:
哈囉,知道現在新車很多都有輕撥閃三下的方向燈吧
知道這是幹嘛的嗎?就是讓你變換車道的
依據規定,變換車道是要全程閃爍方向燈的
而車廠也不會隨便設計
會設計閃三下一定有它的原因
結論就是,如果你沒辦法在閃三下的時間內完成變換車道

你以為在送豆腐阿~~閃三下變換車道......
閃三下上西天比較快..
輕撥閃三下應是福特或賓士開始使用的,國外開車換線不用全程打方向燈,交通規則規定換線100英尺(30公尺)前要打方向燈,車在60Mile/hr時,燈閃三次大約1.2秒,車行100英尺,剛好可以開始換線,許多駕駛認為持續閃燈才安全,這作用完全雞肋,所以這個功能也可以取消,說明書上都有寫。

在台灣閃三下內換線是沒事找事找死,原來就不是這目的。
我覺得預設會閃三下是:"最少"要閃爍3次以上的用意!
可以提早打方向燈提醒後方車流你接下來的動態不是很好嗎?!
不管變換車道的速度,打不打燈才是重點
根據APX在1972訂定的操作指引
方向燈閃3次並不是表示要換車道的意思
99%的駕駛人都搞錯了
重點是閃2次的當下時候要執行「1動作」
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