樂觀樂觀 wrote:
其實兩段式左轉根本沒啥問題
我也不懂究竟有什麼問題
如果開放機車一段式左轉
以後到處都可以看到機車隨意跨越車道到最內側..
jason001007 wrote:
交通法規一直都沒問題~
有問題的一直都是人!
人不想遵守交通規定所以才會有各種違規~
臺灣交通法規一直都有問題吧，最好是沒有問題啦，像是兩段式左轉的根本原因--強制車種分流，機車在很多路段因為禁行機車就是無法在內側車道左轉，也只能用強制兩段式左轉讓機車左轉。在T字路上，就會出現把待轉格畫在車道上，有的乾脆把人行道挖個洞縮減寬度，推輪椅都過不了。為了一個頂多停四台的待轉格，又畫了槽化線，有些還強行將整個車道搞成不能直行，必須往內側車道繞過待轉格，過了這個路口可以走，過陣子又要合併到內側車道。這種車流交織就是機車死傷率高的原因之一，還有右轉車道跟機車待轉動線交錯，要是有走錯不想右轉改直行的四輪，往前一衝很容易就如打保齡球般讓待轉格的機慢車全倒。如果要從字面上依法論法去說這樣規劃都沒有錯，也是無法解釋為何就是死傷率就是高，世界上其他國家怎麼多多不效法臺灣的機車強制兩段式左轉與車種分流的作法。
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