慎入，機車闖紅燈被撞飛，女騎士不治 (第6頁)

hjfrank

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51樓

2024-01-16 22:25

林中鳥 wrote:
在台灣，綠燈起步是件很難為事

在台灣，
綠燈代表可以合法通行，
但不代表每次都能...安全無虞地通行。😁

南漂的大猴子

我剛到高雄工作第一天, 紅燈停下來, 會被後面的車一直叭! 我綠燈前行, 會被橫向闖紅燈的叭......一個星期後就開啟我台南學生時代模式, 也跟著大部隊橫衝直撞了...

2024-01-17 10:17

jump1234

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52樓

2024-01-16 22:43

好華麗的飛行!!! 這種路口也敢闖紅燈，真的是

騎車上路還是要冷靜一點

FISHHUA

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53樓

2024-01-16 22:47

anne0904 wrote:
有時候真的很不喜歡，...(恕刪)

一直很疑惑紅燈倒數秒數有什麼用意，要讓大家一綠燈全油門衝刺嗎？
綠燈倒數秒數讓還沒過路口的駕駛判斷剩餘的時間是要加速還是準備減速不是比較有意義嗎

han888

以前紅綠燈是沒延遲的，現在都延遲兩秒就是為了釐清責任，以撞擊時間判斷，機車燈號早就紅燈至少3秒以上..支道可能沒秒數倒數，但事實就是機車闖紅燈

2024-01-17 14:29

T42p

以前綠燈讀秒，那些交通專家學者就說不安全，會造成駕駛加速衝綠燈；紅燈讀秒他們說可以讓駕駛耐心等紅燈轉綠，不會偷跑。

2024-01-19 16:21

owlowlowl0212

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54樓

2024-01-16 22:56

吉小利 wrote:
確實10幾年前在南投...(恕刪)

這有啥!
我高中下課看到被砂石車破西瓜!
下補習班看到她家人用湯匙在地上刮腦漿!
馬的那次是我騎腳踏車最慢的一次!
不到10分鐘騎了半小時多!

對這個三寶老人女人老女人
這叫 3好+1好

s0617t

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55樓

2024-01-16 23:19

阿蜜頭佛，害我以後綠燈都要龜速通過了，嚇死我的毛!

adiabatic88

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56樓

2024-01-16 23:32

現在的紅緑燈秒數設計在一方轉緑燈之前，會有一段時間(約2-3秒)是雙方都為紅燈，目的就是讓所有車道都在停止狀態再起動。如果汽車已轉緑燈代表騎士那一方已經紅燈至少3秒了，沒有所謂騎士搶黃燈，這就是闖紅燈。只要沒超速，哪一條規則有說汽車一定要由0 km/h起步?

yamaha0204

你的腦袋最清楚。講什麼搶黃燈的，是沒看過紅綠燈的低能

2024-01-17 13:14

psza

還有人講說這部汽車在剛好紅轉綠時，以一定時速通過停止線，肇責要3-5成，真是有趣。有哪條法規說綠燈亮起時，速度一定要由0開始？

2024-01-18 8:15

jason_uniq

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57樓

2024-01-16 23:42

這路口有倒數燈嗎?似乎沒看到，若無倒數燈，汽車的速度基本也是抱著闖紅燈的態勢。

psza

有些路口視野較寬，以這案例來說，汽車也有可能瞄到機車的號誌已轉黃燈，所以汽車才保持一定速度慢行，待到達停止線前，號誌轉綠燈。

2024-01-18 8:17

systemctl

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58樓

2024-01-17 1:17

owlowlowl0212 wrote:
這有啥!
我高中下課看到被大車破西瓜!
下補習班看到她家人用湯匙在地上刮腦漿!
馬的那次是我騎腳踏車最慢的一次!
不到10分鐘騎了半小時多!

我在高中下課時坐公車回家(當年台北捷運正在蓋)，行經華江橋大塞車，我就猜想橋上又有車禍發生了。

但我沒想到的是，因為大塞車車速慢，加上救護車、警車都塞在後面還沒上來，我被迫看了10幾分鐘，人體還是屍體(不知是否還存活)不知被甚麼車輾成兩段的樣子...(古時候叫腰斬...

)

而且因為是下班交通尖峰時段，公車擠得滿滿的，根本沒辦法挪步移身，就只能默默地無視。

後來華江橋改建就設計成有快慢車道分流，一樣大小車禍事故不斷，但好像就沒發生過汽機車爭道輾到人的重大事故。

allen_liu

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59樓

2024-01-17 2:02

ado016435 wrote:
汽車三成, 因為被錄...(恕刪)

我看影片8秒一1，雙方都在停止線前，
8秒-2，就撞在一起，0.5秒的時間，機車前進的距離是汽車的一倍，
弟認為汽車肇事的主因要降為一成

han888

路口減速法規只規定"無號誌路口"..這起案例如汽車要被起訴，大概會是未注意條款..

2024-01-17 14:36

psza

法規規定的路口減速是指無號誌路口，要看清楚！

2024-01-18 8:19

jayliou

jayliou
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60樓

2024-01-17 2:21

肉包鐵也敢闖
不知道說什麼