然後錢一直給外人
幾乎，全世界都是想自己做，做不了再買，台灣就是有些人整天就想著拿錢出去，寧可用外勞，寧可給外人也不願給附近的台灣人，那些台灣人還能在台灣繳稅回饋鄉里，現在還鼓吹不要繳稅〈進口稅〉，我們給外國人爽就好了，真不知道是不是要用掏空台灣來形容這種想法
車禍傷亡的問題是出這裡嗎?我只覺得你沒把死傷的問題找到，其實你的目標是降進口稅，但想的不夠多，理由也很差
講難聽點，進口稅增加100%，要求國產到5星《利潤夠》，車子貴，路上的車少，不塞車，少車禍，車子亦造的好《5星》，停車問題就解決了，我反而覺得稅太輕，只要加重個3倍，有錢多付點稅，台灣很多問題就解決，大家生活會更好
再說為什麼台灣生產成本高？一次一年生產1000萬台車VS台灣一年生產3.6萬台的成本是一樣的嗎？為什麼國外有反傾銷稅?
我們都知道上下班時間車禍多，一樣的路，上面的車數量不同，車禍就等量上升，你不想法子減上路上的車，反而一直拿錢出去買外國車，這是解決車禍的方法嗎?且車子安全性好，就不死人了嗎?我最愛講以安全為主打的福特了
根據IIHS統計數據https://reurl.cc/NAxk3n
死亡率最高的車正是福特！而且死亡率最高的前20名還佔了3個！
對不起福特，誰叫你每次都被IIHS排前面，TOYOTA鋁罐車都還比錋鋼低。所以不要笑人家鋁罐車，不死人才是真的
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