該車是韓國產並在韓國賣，稅率上自然便宜一些也因此價格才60萬。
上網查了一下台灣進口稅(不保證很精確):
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
1.進口稅(import tax) ＝ 完稅價格 × 進口稅率(17.5%)
2.貨物稅 ＝ (完稅價格＋進口稅) × 25% or 30%
3.營業稅 ＝ (完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
4.推廣貿易服務費 ＝ 完稅價格 × 推廣貿易服務費率(0.04%)
以目前課徵關稅的方法來計算，進口一台車到台灣以2000 c.c.以下的車要課徵車價約55%的稅金， 2000 c.c.以上的車要課徵車價約61%的稅金
該韓國車在韓國當地60萬(應該是2000c.c.以下)，算上55%的稅，了不起才100萬出頭好了。
可是車商開價卻是200萬!?
稅也許很高，但問題重點是稅嗎?
看起來最大問題好像在車商那邊?
另一個案例:
好幾年前，有陣子國外進口奶粉變得很貴(不記得是國外發生什麼事導致的)，
大家就開始哀哀叫，結果政府就把奶粉進口稅先降成0來度過難關。
結果奶粉價格一樣高一樣漲完全不跌，
結果去問進口奶粉商，
奶粉商說: 你降你的稅，我照我的價格賣!
(就是老子成本變低，一樣高價賣，老子不甩你啦!)
大家狂罵! 奶粉商還是不甩!
後來聽說是被上面(央行還是哪個單位的)請喝咖啡才降價..........
內文搜尋
從 APP 打開
X