llzxc_1998 wrote:看了不少德國無限高速...(恕刪) 德國無限速就算開250km/hr 超車後一樣會切到中間車道因為不論開多少 總會有車比你快內側是超車道 不應該占用但台灣高速公路並非無限速最高時速就是110-120km/hr所以可以用最高限速開內側 沒有甚麼不對問題是一堆慢速車一樣佔用內側車道這應該加強取締而且因為檢舉不易所以應該採高額罰款+點數另外快速公路記點方式應該和一般道路有所區別譬如違規三次就扣牌這樣就算開放重機上高速公路也沒有問題只要重機遵守交通規則根本就沒有禁止重機上國道的必要只是重機目前很不爭氣沒看過遵守交通規則的重機騎士