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怨違停新制 運將獻策:檢舉達人應有「3分鐘影片」

"有動態3分鐘影片舉證,且有真正影響人車交通安全"
覺得3分鐘太長可以縮一下
不知何謂真正影響太主觀,可以標準化一下
如拍攝其間行人或汽機車繞道或無法通行之數量標準化

我覺得好像滿可行的
至少可以防堵那些
為檢舉而檢舉的白爛仔


昨晚騎我的吃吐馬去加油
回程路上
等紅燈時,突想看一下時間
於是掏出手機
剛好眼角目到似有2條子從後方接近
那一順間我發現比較瘦小的小條好像也目到我在掏手機
那還好我的手機有裝綁帶,運動時綁手上用的那種
所以解鎖前,我順先綁上手晚,嘿,ok!!!

然後右前方有2位千車的騎士沒看到有條子,就從人行道騎車下來
於是就被攔了
說實在的,
我真覺得,
問題比較大的是把機車停車格設在人行道上的人吧
逍遙逸雲

裝手機架不就沒這個問題了

2023-11-07 16:33
stoak wrote:
目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證,且有真正影響人車交通安全,才能舉發,他們強調「會再與警政署達成共識」。


這是什麼屁話? 哪一項交通罰則不是確保人車交通安全的? 所以所謂的"真正"是誰說了算? 要如何證明? 沒出事都可以拗說沒有真正影響人車交通安全,反正出事時再罰就好了,那交通規則要不要乾脆廢掉就好了?
馬路上如果沒車
不就安全囉對嗎?
如果這條法規會通過,計程車就有紅線違停三分鐘內無敵星星,到處紅線都可以停,更何況載個乘客也不用三分鐘,全台紅線都會是計程車的停車格。
strayvet

一般紅線本來就不能檢舉,拍滿3分鐘也不行。所以這項協議的目的應該是任何地方計程車都能違停上下客,包含行人穿越道、人行道、公車停等區、併排,只要警方認為不影響交通,當下無危害,就不能開單。

2023-11-07 16:25
司機是在搞笑,禁止臨停是1秒都不能停還要錄影三分鐘
黃線才是在有條件下可以臨停3分鐘
路口和並排載客不影響其他車輛通行,要不要大家實際去馬路上模擬小黃司機再來講?
要是路上都沒車路過沒影響誰拍的到?拍的到就是有車經過覺得有影響才拍的到不是這樣嗎?
arslann wrote:
如果這條法規會通過,...(恕刪)


不只吧

尖峰時間的公車不就一堆違停在紅線上下客的

需不需要那三分鐘?
canven

蚌鶴之爭漁翁得利,你們盡量檢舉吧。反正政府是魚翁大得利,百姓們,女人何必為難女人,政府想賺這筆錢本來就要警察花時間去檢舉。

2023-11-07 15:07
stoak wrote:
怨違停新制 運將獻策...(恕刪)


沒出事就罵檢舉達人
出了事就罵這罵那
檢舉達人是必要存在的,堅持下去,檢舉違規垃圾人
strayvet

你怎麼知道他停下時有沒有影響到別人? 還有,不要在路口停下來有什麼困難? 一般紅線不能檢舉,為什麼要笨到去停在可檢舉的地方?

2023-11-07 17:06
kantinger

不過目前已有接獲警方來電,說會進行銷單新聞說那又能囉?

2023-11-07 17:13
更好笑的事,計程車可以違停
吃好逗相報,貨運業比照辦理。
欸,撿垃圾只是看到舉手之勞,誰有美國時間站那邊三分鐘?
黃線才有三分鐘的問題,紅線呢?
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