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台灣的用車環境到底多惡劣,需要不斷超前保養?

凡是動到別人蛋糕的事情永遠都是有理說不清
換機油其實花費不高,但是為了不要製造這麼多廢機油所以我都一萬以上換一次
到後來車子超過15年30萬公里報廢的時候,引擎一點也沒少機油,油耗跟新車也差不多
歐系車都一萬五才換油
是歐系車太耐操還是日系車不耐操?
Alden.Wu wrote:
以錢會說你專業的都依你建議
現在反過來看完都會懷疑是否真的是專業的

專家、科學家和操作員的分別,
科學家:用實驗方法得到數據和方程式
專家:引用方程式和數據計算如何行動(sop)
操作員:依據行動方針實施操作步驟。
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知識是由上往下傳遞,越到下層離應用越近但離知識核心越遠
保養廠技師嚴格說是操作員等級,他們熟捻應用但通常不知其所以然。所以不要問超過他們能力以外的問題。
油要多少公里換主要是看油的抗剪切、灰分和閃點的變化值,技師不知道數值只會跟你講油黑不黑的時候,你就該知道問錯人了。
最後怎麼解決?
你是什麼御宿 wrote:
歐系車都一萬五才換油
是歐系車太耐操還是日系車不耐操?


日系車在美國也是1萬英哩保養一次。
Fa1con wrote:
油要多少公里換主要是看油的抗剪切、灰分和閃點的變化值,技師不知道數值只會跟你講油黑不黑的時候,你就該知道問錯人了。


在台灣哪個品牌原廠的技師會讓你看油的抗剪切、灰分和閃點的變化值?
Fa1con

就說了別找錯的人問對的問題,機油的性能要化驗才能得到數值,多少公里更換的原廠作業模式只是套用MTBF的概念換算而來,他們不會知道為什麼是這個里程,也不知道引擎內部機油是否尚有潤滑清潔效能而不需要更換

2023-10-25 9:37
alazif wrote:
在台灣哪個品牌原廠的技師會讓你看油的抗剪切、灰分和閃點的變化值?

我遇到的全都是說很黑了建議換
不過通常我去保養廠
都是已經一萬或是已經半年
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
Fa1con

機油設計上是要吸附碳粒,不會黑的機油才奇怪…我也常遇到說機油黑的技師,我很懷疑他們知不知道自己在講什麼

2023-10-25 9:45
幾乎都是被修壞的

技師不照SOP
車主省錢買副廠爛貨
然後怪車爛...?
monguly wrote:
16年前購買了LIVINA...(恕刪)


我一年保養一次

因為開不到3000

下次開到5000可能要18個月
究竟
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