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民選皇帝下,用交通惡法撈錢很正常....

aderek wrote:
真是一人當選、毫無制...(恕刪)


不違規,沒這問題;怕偷拍,通常是存有僥倖之人才會擔心的事
aderek wrote:
真是一人當選、毫無制衡...
以前台灣安居樂業時,條子根本很少有偷拍,更沒有所謂的罰金業績壓力。
現在我看沒達到業績的,不外乎就是升等難、被排爛班,要不就叫你去門口罰站…

我看交通罰鍰去年應該撈了有200億以上,今年少說也有250億以上....

現在看一些人隨便在安全的大直線,騎個時速70~80多就被扣牌6個月、罰個12000以上

真是國之將亡,必有妖孽....


不要違規

不就沒事了

我都很小心開車,1年罰款1000以下,台灣鯛民吧!
我想想喔,出社會之後這十來年沒收過任何一張交通罰單,管你怎麼拍怎麼抓,我守法就沒我的事情。上網在那邊牽拖別人真可憐,怪天怪地怪政府,笑死。

白天是student,晚上是American Club Security Guard
jason360 wrote:
我就去查一下最早統計...(恕刪)

看來你還不知道錯在哪耶......
你要選30日死亡數字......

總體來說最近雖然又往上跑了,但死亡數比起97年還是比較少
最近幾年有顯著上升的是65歲以上死亡數
已經占超過40%了
ariete

高齡者(65歲以上)死亡數也是從106年開始攀升,增加的數量跟總數上升的量差不多

2023-10-13 17:11
yaynyics

這就年代問題,以前65歲以上有在用交通工具的幾乎少數

2023-10-14 12:13
我要感謝民選皇帝讓你這種違規仔痛失荷包!
可能自己平時對違規的事不太注意,沒被捉過就當做是正常的,等到被捉到了,就心裏OS:以前都沒事,怎麼現在不行,什麼時候改的?開始怪條子不厚道,不放你一馬; 怪條子不上道,出奇不意突襲只捉你,不捉別人;怪政府缺錢到處坑民眾的錢......

放過自己吧,重新認識自己每天習以為常的路,仔細再看過一遍所有的交通號誌,你一定會有新的發現的。
那些是非不分的人才是妖孽(你的用詞),全世界都有交通法規,我已經超過十年沒有拿過罰單了,自己不守法還怪國家,什麼鬼心態?甚至認為多數人選出來的民選政府是(獨裁)皇帝,真的是無知到可怕,還是沒有小學生的判斷力?

不好意思,這種發言,根本是討罵,不噴不行。

哪一天,你親友如果被酒駕超速闖紅燈的違規車主撞死了,你千萬不要抱怨政府跟警察怎麼都不抓違規。這樣會被貼上嚴重雙重標準的標籤喔。


aderek wrote:
真是一人當選、毫無制衡...
以前台灣安居樂業時,條子根本很少有偷拍,更沒有所謂的罰金業績壓力。
現在我看沒達到業績的,不外乎就是升等難、被排爛班,要不就叫你去門口罰站…

我看交通罰鍰去年應該撈了有200億以上,今年少說也有250億以上....

現在看一些人隨便在安全的大直線,騎個時速70~80多就被扣牌6個月、罰個12000以上

真是國之將亡,必有妖孽....
守法很重要, 不過前提是規則有其道理跟原因.

現在台灣法規可謂世界怎麼跟得上台灣阿, 可笑的速限, 亂規劃的標線, 無法滿足人民需求的道路規劃, 處處都是引人違規的陷阱,...... 道路安全靠3E, 不過台灣只在乎enforcement, 但對於Engineering, Education 卻毫不在意, 看看每年以億計算的罰單收入, 其目的也很清楚了

PS, 為了節省水資源, 立個法上完廁所不能洗手

相信這邊整天喊 守法的也一定會遵守無誤

違規仔太多的地區

就是需要加強檢舉與重罰

更應該把違規仔通通關五年
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