台灣燃料稅為什麼比韓國少課那麼多稅？？ (第6頁)

yearningly

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51樓

2023-09-06 22:39

不懂不要亂誤導

Leonarka

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52樓

2023-09-07 8:17

台灣最低薪資從四、五萬起跳
再來說這些吧
同等工作薪資是台灣的兩倍
說什麼稅多稅少，都虛掉了

鐵灰5D

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53樓

2023-09-07 9:40

ASF9999 wrote:
台灣一年收一次燃料稅...(恕刪)

現在這樣還嫌少?一堆人罵翻了說

Mark43

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54樓

2023-09-07 10:15

ASF9999 wrote:
台灣一年收一次燃料稅...(恕刪)

台灣燃料稅不是隨油徵收，
所以不能說是「使用者付費」。

伏羲氏

伏羲氏
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55樓

2023-09-07 11:07

上古時代的稅制沒有滾動式調整

麵包店

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56樓

2023-09-07 14:02

0921698169 wrote:
隨油徵收比較符合公平...(恕刪)

呵呵
推大大最後一段
預測得真中肯！

alvinhuang

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57樓

2023-09-07 14:26

都執政八年了騙選票來著有種就關稅燃料稅隨油徵收現在都改一改吧

hpvs19

要等換黨做時，民進黨才會發動"抗爭"要求改!

2023-09-07 18:34

ASF9999

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樓主

2023-09-07 16:46

鐵灰5D wrote:
現在這樣還嫌少?一堆...(恕刪)

特斯拉沒降價時，台灣一直罵
特斯拉大降價時，台灣又在罵

倒底是降價好呢？還是不降價好呢？

ASF9999

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樓主

2023-09-07 16:50

Mark43 wrote:
台灣燃料稅不是隨油徵...(恕刪)

所以要改變啊
應該把車稅改成燃料稅為主
然後減少貨物稅與關稅啊

只要每年總稅收不變下
然後課稅重點由隨油徵收燃料稅為主

誰繳不起每年2-3萬燃料稅的車主
（以每天40KM計算）
那就應該去搭公車囉！

cltang

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60樓

2023-09-07 18:45

總而言之，台灣整體所有關於汽車的稅費，包括牌照、燃料、關稅、貨物稅、随油徵收的稅費、等等，需要來一次統合的「大整骨」。任何僅局部修改都會被牽扯的因素導致失敗。