2023年還在全車系兩氣囊？大家可以洗洗睡了 (第6頁)

Kamitsuki

Kamitsuki
個人積分：2606分
文章編號：88041008

2606分

51樓

2023-08-14 17:32

hulkbustermms285 wrote:
上次發了一篇中國汽車...(恕刪)

說到2023....可以去看看日本...
人家低階車輛也是只有標配2氣囊啊...
要不要也一起檢討一下? 沒有不敬的意思

dc1132

dc1132
個人積分：5393分
文章編號：88041010

5393分

52樓

2023-08-14 17:32

夠便宜的話

兩個氣囊 1顆星標準

也是會熱賣的

不然 YL 體系那麼多萬年拉皮車賣誰啊!!

knift

機車0安都那麼熱賣了，重點向來都只有$$。就算2安，一台40萬，還不賣爆？

2023-08-14 18:30

3a1993

3a1993
個人積分：1007分
文章編號：88041049

1007分

53樓

2023-08-14 17:37

6氣囊你就買嗎?????????????????????????????

方便的

方便的
個人積分：166分
文章編號：88041148

166分

54樓

2023-08-14 17:52

基本上我還蠻欣賞這家在澳洲真敢講
至少他沒有拿甚麼藉口拿國外五星撞擊結果是個三星車
賣得還特貴

chroming

chroming
個人積分：1908分
文章編號：88041311

1908分

55樓

2023-08-14 18:16

mioka wrote:
那安全帶偶爾還會勒傷，要不要也拿掉...?

到現在很多人開車都沒繫安全帶的，甚至用安全帶扣在騙車上警報器

BlueSky5230

BlueSky5230
個人積分：27362分
文章編號：88041397

27362分

56樓

2023-08-14 18:30

不是製造商和經銷商的問題，單一商品功能與售價的平衡取決於消費者的選擇。

法規強制標配前座安全輔助氣囊。這句話也凸顯政客和商人的關係。你罵製造商沒良心，實際上他沒違法，不是嗎？

站在製造商角度，他一定是往商品會被購買的方向走。

另外兩個議題是國人薪資與市場規模，綜合起來就是台灣目前現況。薪資和市場需求無法增加的話，政客和製造商就有理由繼續上架三星、二星評等的汽車。

深深認為台灣根本不適合自製汽機車內銷，每天都在砍殺自己人。