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大型重機爭取開放停機車格 交部蒐集六都意見出爐:不可行

俺的小黃牌停汽車位時4輪大爺硌癮我

9月開放可停機車位時白牌預備幹我
人家有的是背景 ~ 我只有背影 ~ 而且還很淒涼
有一說一,
本來就該開放,不然佔那麼大的汽車停車格根本沒邏輯,好不容易找到車位看到只有一台小黃牌,有夠北七。

但是配套措施要有。
ahph_gmail wrote:
大型重機擬開放停機車...(恕刪)

要擠就來啊! 怕你喔
3萬的刮傷30萬的,好啊
星幻 wrote:
針對這種法案我是很有...(恕刪)


重機排量從250至2500CC,大排量的光引擎重量就比小排氣量的整台車還重了

從單缸引擎到比某些汽車還大顆的水平對臥六氣缸都有,怎麼看都不適合一概而論吧?

停什麼樣的車位就付什麼車位的錢,應該不難理解

總不會有人說:我就是錢多,一定要停汽車位吧?

騎貴重的也不會想去跟其它機車一起擠

機車路權沒問題阿,放眼國際,機車普遍該有什麼路權就有什麼路權
CcCManCcC wrote:
您對這條法規的認知可能要再修正一下

機車停路邊「車頭朝外」噴千元? 交通大隊:符合規定就免罰

汽車要順向沒錯

反而機車橫向沒有分順不順向,只有離路緣距離

道路交通安全規則 第 112 條
3.大型重型機車及機車停車時,應依車輛順行方向緊靠道路邊緣平行、垂直或斜向停放,其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾三十公分。但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關另有特別規定時,應依其規定。


法規如上
已經告知"前輪"or"後輪"
故前後都可

真有趣,
你只看到你想看的,
現在各縣市都是以開罰為原則,
你找一下沒有開罰的例子給我.....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
讚喔, 確定開放後再來買大重, 個人用車是拿來當交通工具, 不是當精品, 不在意一些小刮傷
5D3 wrote:
真有趣,你只看到你想...(恕刪)


說真的,我停在路邊車頭朝內,或朝外很久了
都是看當下好不好出去
有時兩個車個中間多出一個沒劃線的空區,就直接插進去

倒是沒被開過不依順向停車
不過我是都停沒劃線的地方拉,但照法規沒有劃線也是要順向(汽車)

台北市,警察夠多了吧

沒劃線的我還真的很少停的和汽車一樣橫過來,那樣停超級奇怪,而且變成依法要貼著路邊,等等被汽車卡位擋住我還出不去

之前因為這爭議上過新聞
我想現在警察應該不會去碰這塊爭議
ahph_gmail wrote:
現在又要來搶免費的機車格了
義務不管 權利都要 擺明就是要搞車輛特權階級

不要胡說八道,重機的體積雖然比速可達大一些,但還是遠小於汽車,汽車停車格就那麼多,重機沒必要去佔用汽車停車格,支持這個政策施行。
真通過的畫機車格會重劃嗎
現在機車格那麼小
停不進去
不只寬度問題
還有長度問題
突到路上來撞到算誰的
CcCManCcC wrote:
說真的,我停在路邊車頭朝內,或朝外很久了
都是看當下好不好出去
有時兩個車個中間多出一個沒劃線的空區,就直接插進去

倒是沒被開過不依順向停車
不過我是都停沒劃線的地方拉,但照法規沒有劃線也是要順向(汽車)

台北市,警察夠多了吧

之前因為這爭議上過新聞
我想現在警察應該不會去碰這塊爭議

你這解釋也太爛了吧,
突然變成不拿法規來說,
還扯停車位置了,
不要轉變那麼快好嗎....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
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