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危險巷口一個"停"字卻沒停車再開 警方天天站崗取締惹民怨

地上釘幾個降速障礙如何?
autoskin

降速牆比較好,障礙等等被國賠[笑到噴淚]

2023-06-29 13:38
我說句公道話~其實法規早就擺在那,只是現在從嚴!(不要說:老子騎車幾十年都沒遇到這事.)...合理懷疑~選舉需經費,政府歲收缺,人民請自重!
停?
算了吧
在台灣怎麼可能會停
我以前在國外開車開慣了
回台灣真的停的時候
後面車大按喇叭算客氣的
還有那種擠到旁邊開車窗嗆聲的

騎機車的時候更恐怖
後車貼的緊緊的
要是我停下來一定被撞翻
停?怎麼敢停?

昨天在台北市三民路家樂福前停等紅燈
一片燈海就覺得很好笑
在國外根本不會這樣設一整排紅綠燈
在台灣就這樣弄了一排
民生社區號稱美式居住環境
結果滿街紅綠燈
圓環也有紅綠燈
滿街違停

政府頭痛醫頭 腳痛醫腳
行人路權被講了以後
只是罰駕駛了事
如果好好落實停止線先停再開、先停先開
路上根本不用那麼多號誌
而且行人問題也會得到很大的解決
結果現在輿論主要方向居然是增加號誌和時差號誌


Google 街景圖 來數看看幾個紅綠燈
附加還有路口本來沒號誌後來加裝號誌的
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
sunland

雖然不是百分之百,但對於紅綠燈台灣人多少還有點基本的尊重,至少大部分正常人看到紅燈還會停

2023-06-29 14:34
傻瓜愛文旦

很棒哦 換你去替代蔣萬安,台北市交通會更好

2023-06-29 19:27
南無水蜜桃 wrote:
台中市烏日區興華街64...(恕刪)


警察專找輕鬆的地方執法,車流問題大的地方卻從來不去站崗。以前工作時就看過很多次這種事>"<
南無水蜜桃 wrote:
危險巷口一個"停"字卻沒停車再開 警方天天站崗取締惹民怨

絕大多數的守法行為都是靠罰款教育出來的。
autoskin

都是,日本這幾年也是在抓沒停,沒停止再開也是日漸嚴重

2023-06-29 13:36
se3p wrote:
還有那種擠到旁邊開車窗嗆聲的

這個我還真的遇過幾次
拉下車窗問候我老母的 然後他就開走了
機車的話是切到你旁邊瞪你
跟無號誌路口讓行人的時候差不多情況
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
諸葛小花 wrote:
這個我還真的遇過幾次...(恕刪)


兩個法規是相輔相成的
所以說政府頭痛醫頭 腳痛醫腳
人民又只會在那邊吵增設號誌



老實說最近停讓行人
後車大按喇叭
或是後車超車反而差點撞到行人的情況少很多了
台灣人不是沒有學習能力
而是政府擺爛太久
路上還很多亂象
不奢望一步到位
只能期望一一解決了
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
se3p

諸葛小花 我是最近才覺得變少,不過由此可證台灣人一定做得到也做得好,政府只要不再擺爛不要只會開罰,台灣可以越來越好

2023-06-29 13:37
諸葛小花

se3p 就怕過了取締期間 大家又恢復原樣 其實八年前也取締一次過[XD]

2023-06-29 13:38
nslmobile01 wrote:
地上釘幾個降速障礙如何?

放個花盆大小的圓環就可以
只要在停止線前設置大型減速丘,車輛自然會慢到停下來,不然避震器會插底
請常念:南無阿彌陀佛!
真那麼危險,
就設個紅綠燈吧!

沒事在路上劃個停字,
後車不小心追撞,
還譙你說為什麼前面沒車而你突然停車!
你看的到停字,後車不見得看得到!
下雨天騎車,遇到停字那二條直線,
機車煞車也容易打滑摔車,
就全改成紅綠燈,不是安全的多!
CogChern

如果後車追撞,那就代表後車沒保持好安全距離,這有什麼好說的。

2023-06-29 15:38
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