長髮女過馬路被騎士撞噴！左右手全骨折 (第6頁)

Gabriellin
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51樓

2023-06-07 20:03

kaoru4f wrote:
https://myway...(恕刪)

這個太靠近行穿線或斑馬線了，按照猴子的自由車速理論，應該要最多人通過的速度～最高速度來評估煞車距離，如果這邊都測到60~80衝過路口，那就要距離行穿線起碼30~40M就要開始設置連續減速坡，一直設置到停止線為止。而且減速坡要一直建到路緣石為止，不然猴子還是會從水溝蓋上取巧不減速，猴子可以解bug的投機性格，在這種警告路段就會完全展現出來。。

jiahsien

你誤解錯自由速率，自由速率是~"在前後車不影響你情況下你感覺自由的速率，所以直線可以說是無上限(前提是必須遵守除了限速以外的法規)"。而你說的應該是PR85~多數人行駛的速率~

2023-06-08 1:02

alan050505

alan050505
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52樓

2023-06-07 20:38

就馬路小英雄阿,根本不知道什麼叫禮讓

danny7892

danny7892
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53樓

2023-06-07 22:12

wwwmo wrote:
什麼行人地獄
明明就是行車地獄
是誰允許行人在沒號誌的路口
就可隨便亂通行的
台灣若裝不起號誌
就別亂畫斑馬線...(恕刪)

可悲的台灣人一定要有號誌燈叫你走就走、要你停就停
行人在無號誌的路口斑馬線上就是有最大的路權
(PS：不鼓勵用生命捍衛路權)
這是法律允許的，駕照到底怎麼來的？
優先停讓在無號誌路口、斑馬線上的行人，有很難？
還是看到紅燈就孬了，看到行人就硬起來？

hch2006

他們就怪行人划手機、不專心、東張西望, 等行人過完都紅燈了(其實9成9不會, 但偏要強調)

2023-06-08 13:05

陳阿瓜~

hch2006 其實行人專用時相會增加整個紅綠燈的循環時間，汽車一樣是要多等，根本不會比較快，畢竟時間又不會憑空生出來，可惜這種朝三暮四的道理那些沒耐心的人似乎不懂。

2023-06-08 13:14

violeter1017

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54樓

2023-06-08 10:05

即使要過斑馬線,眼睛還是要留意四周,台灣過馬路已經是行人地獄之名,到處都是猴子騎車或開車,還是小心為要..

icchenk

icchenk
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55樓

2023-06-08 10:19

我們身處鬼島無誤

jxv wrote:
台中市沙鹿區沙田路昨...(恕刪)

ekumo07666

ekumo07666
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56樓

2023-06-08 10:44

台灣交通對行人確實是不友善。

我在國外人行道上等人來接。光是探頭看一看，兩邊四五輛車子停下來等我過街。這還是沒有斑馬線。害得我只好往裏站一點免得被誤會要過街。

ilovesinging

ilovesinging
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57樓

2023-06-08 10:51

上個月我開車經過台中西屯路三段也是跟這場景很像，四線道，路直車也多，在路段的１／３處有行穿線但無紅綠燈，那天我看有個人要過馬路到對面郵局就停下來等他，但其他車還是呼嘯而過，他看一看應該是覺得過不去，就揮手叫我先過，若我一直堅持要讓他的話，依據三枕木原則，應該會停在那兩分鐘。
那路我也當行人走過，通常能過的時機是路兩頭的路口是紅燈時，少車過來，比較能安全的通過。

茶醉癮

茶醉癮
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58樓

2023-06-08 13:27

另外說一件事情
看到這標誌是不是經過路口都要放慢速度？

行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
一、行車時速不得超過五十公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里，未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，時速不得超過三十公里。
二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙，均應減速慢行，作隨時停車之準備。

不想放慢的…我教你們一招大決…
怪政府怪交通部怪地方政府怪用路人怪騎機車的人