---------- 【砸中？撞上？】中捷事故當事人目擊受訪影片 ---------- (第6頁)

lawtaipei

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51樓

2023-05-11 13:07

現場有人發現異狀，躊躇不上車，就應該大喊怪怪的，叫大家別上車了。

twbbking

確實大家和平盛世太久沒危機意識那個那麼大聲還有人上車站務員也在那邊幹嘛應該是嚇傻了當下就要叫大家下車了另玻璃格柵也要有緊急停車按鈕我看也沒裝應該也沒SOP 也沒什麼災害演練

2023-05-11 13:34

hsupw

而且竟然還有一位仁兄明明轉頭看到了，還繼續上車，超沒危機意識的！

2023-05-11 13:57

odo08

odo08
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52樓

2023-05-11 13:24

相較於特斯拉各種自撞事故，這個事故似乎也沒啥特別，列車仰賴遠端操控與軌道障礙物偵測 (車體本身沒有障礙偵測嗎？)，當軌道障礙物偵測失靈就剩下人眼障礙偵測了，但看到的人權限都有限，只能通知行控中心採取操控，就是會來不及吧！

又想起花蓮太魯閣號撞工程車的事件了...

erichuang801

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53樓

2023-05-11 13:32

看影片，應該是沒剎車的狀況下撞上的。

k6573

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54樓

2023-05-11 13:35

類似的事情，台北的文湖線也可能發生
應該要全面檢討緊急應變措施

CcCManCcC

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55樓

2023-05-11 13:36

林阿薰 wrote:
電手扶梯都有緊急按鈕...(恕刪)

有也不會給乘客碰到

車廂那個緊急按鈕應該是打給中控中心的..不是停車用

lawtaipei

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56樓

2023-05-11 13:41

這麼仰賴行控中心，但行控中心難道只能被動接受通知？
在現場的人一點權限都沒有？NPC嗎？

sundorys

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57樓

2023-05-11 13:43

所以台中捷運設計上就沒有可以在車上執行緊急煞車的機制，所以不需要隨車人員?
如果是的話，那台中捷運當然有責任，別又去搞什麼抱抱受害家屬當個媽媽市長搞形象就當沒事了，現在捷運恢復行駛，請問風險已經都沒了嗎？
勒令建商建案都停工，你台中捷運卻繼續開放?

888calvin

這要問交通部了....畢竟是交通部履勘後提報交通部申請營運許可的!

2023-05-11 15:05

滑咩咩

滑咩咩
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58樓

2023-05-11 13:48

一般開車前方道路視野不好，大家一定是踩煞車，看清楚後再走

中捷這根本是前方看不到，繼續採油門......

很大機會阻止慘劇的，變成這樣

whitesky1991

蠻多人開車就算看不到也是踩油門，不然就不會有那些撞行人然後怪Ａ柱擋視線的人

2023-05-11 13:53

PostPack

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59樓

2023-05-11 13:51

kaoru4f wrote:
----------...(恕刪)

10:27:05掉下來
10:27:13隨車人員還有走出來看乘客上下車情況下
10:27:30車廂出發，隨後撞上

這中間超過20秒的時間隨車人員都沒有進行有效的緊急剎停，全都怪到建商身上也太勉強了吧

靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!

c3748816

那個隨車人員神經也太大條了~掉下來聲音與煙霧這麼大，結果還是關門出發...

2023-05-11 14:13

sasamisami

隨車人員的工作是注意旅客上下車，不是注意前方軌道

2023-05-11 22:10

timberwang

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60樓

2023-05-11 14:14

中捷已經承認捷運車廂沒有安裝任何設備可以偵測前方障礙物

再來就是，要拿鑰匙才可以按緊急停止鈕??
這是救命的裝置，還要插入鑰匙才可以按是怎樣??

我是不知道北捷文湖線跟環狀線有沒有安裝前方障礙物偵測，
但是還好北捷的緊急停車按鈕不須先插鑰匙...