大學生開車對撞! 客運翻落橋乘客拋飛墜溪谷亡~~什麼車子這麼耐? (第6頁)

huang635555

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51樓

2023-04-09 9:58

llzxc_1998 wrote:
那個黑車子這麼耐?是...(恕刪)

標準現在台灣人思為！！！

不管安全駕駛？

只管車耐不耐撞？

huang635555

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52樓

2023-04-09 10:05

llzxc_1998 wrote:
那個黑車子這麼耐?是...(恕刪)

從國小騎腳踏車違規

高中騎機車違規

大學開車違規

台灣人的成長過程

oyc4388

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53樓

2023-04-09 10:12

開車當騎車,雙黃線不當一回事,搶左轉以為先轉先贏,這樣開車就算雙黃線有個缺口一樣會出事,有的地方都是雙黃線比較難轉
我也是開過幾好公里才找到缺口迴轉的,開車又不是走路,找缺口迴轉很累?
google了一下,雙黃線在露營區前面才開始

雙黃線在66.5公尺後轉進露營區的道路前有缺口去停車場,接著又是連續183公尺的雙黃線

實際轉彎大約位置,是想直接把車開到草地上還是先逆向停在路邊等另一輛車?

小黃狗的春天

我就在思考一個問題--大學生左轉幹嗎？那邊有路？有景點？還是只是疲勞駕駛？

2023-04-09 10:39

taro6429

猜想本來是要轉進去再前面缺口處的那條小路，但不想多等對向客運通過再轉，於是選擇逆向急切

2023-04-09 11:04

pcian

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54樓

2023-04-09 10:42

大車會翻是因為他急轉方向盤重心偏離

跟小車無關

實務上車子正面防撞能力比較強

轉方向盤很容易失去摩擦力跟翻車

以此例大車不偏離的話他有直線慣性

就算小車撞他側面也不致於翻車

遇到事故

第一順位是方向盤打直踩煞車

煞不住第二順位就是只好正面撞

千萬別轉方向盤

正撞不閃聽起來好像不合邏輯

事實上這才是正解