Janma wrote:乾脆直接立法具備ACC...(恕刪) 真的有在開車上高速公路的駕駛會寧可週邊的車都是有輔助駕駛的車,每天都可以看到開車歪歪斜斜不時分心壓線的,讓其他駕駛搞不清楚前車是要走哪個車道,或是後車不抱持距離的,又或是忽快忽慢的。 但是會被輔助駕駛的車撞到的微乎其微。
蠍子車原廠有考慮在台灣設裝配產線嗎?每天及時供應新鮮的緩撞材料,現做現裝現撞,像打電動一樣,歡迎各廠牌好漢前來試車。也可再研發可以裝在娃娃車,老人褔祉車,老人電動車等有緩撞需求的產品,依效果分防撞等級,也可以擴大市場,有錢大家賺(酒駕者車輛一律強制裝設,沒錢裝就禁止開車)。
foster_yen wrote:"現場檢驗陳男並未酒駕,初步研判應是未注意車前狀況才肇事"→不用想這一定又是開啟ACC而肇事的!自從汽車有ACC之後,高速公路追撞緩撞車事件層出不窮,科技帶來方便,方便帶來惰性,惰性帶來事故! 蠢蛋把ACC 當自動駕駛龜內線 撞工程車現在好像是幾天就一起事故?隨著越來越多3寶上路政府可能要動特別預算採購更多的緩衝車沒有緩衝車可能自撞的就不會像這次這麼幸運只是輕傷