不贊成,這樣會造成大家瘋狂濫檢舉,基層作業做到死應該做法是把檢舉獎金拆成兩半:一半提撥到姦你站,把考試難度提升到歐美日的水準,減少三寶數量另一半提升道路設計及品質,才不會一堆土炮型設計跟陷阱導致容易違規
貨運車都在違停,不違停,如何送貨?便利商店的送貨車,違停家常便飯,如何解決違停問題?人人都在檢舉,貨運公司倒閉,貨物無法到達店家,貨物短缺、漲價,台灣整個大亂。問題不是無法解決,日本的那一套,整個搬過來,就可以處理,但是,台灣人能接受嗎?日本上下班都在,搭乘公共運輸工具,老車稅金增加,驗車非常嚴格,買車要有車位,住、商要分開等法律。實在是牽一髮動全身,違停無法檢舉,也是不得不的決定。看到違停,可以通知警察處理,畢竟,警察心中自有一把尺。
不贊成民眾檢舉。現在的人壓力大,為了檢舉獎金會做出什麼奇怪的舉動都不意外。贊成全台科技執法。但是如果因為誤判讓人民還要花時間去申訴,除了撤銷罰單外,加倍補償。也贊成給警察檢舉獎金,但要有上限,避免浮濫檢舉。因為過猶不及,所以加個獎金上限來制衡。最後,希望能加強交通規劃部門公務員的水準,增加淘汰機制,淘汰尸位素餐的公務員。