電動車就是很潮而已政府說的那些聽聽就好尤其台灣的稅制對電動車是不公平國外隨便一個平價電動車進來台灣幾乎都是比照2.0L、甚至更高排氣級距燃油車課稅所以當今政府才會很無恥延後免牌照稅期限就是怕謊言在選前被搓破就必敗無疑這也是為何狗肉打死不出10馬力以上的電動機車10馬力以下(比照‹150cc免牌照稅)都賣這麼慘了要課牌照稅的還得了?更別提民進黨在2020選前還揚言說電動車要課燃料稅,沒意外馬力級距一樣比照牌照稅總之政府講了一堆電動車怎樣好棒棒的結果電動車的稅率比汽油、柴油車更重若課稅的金額比照柴油,那可能還有說話的空間很可惜不是
baihong wrote:電動車雖然保養成本低...(恕刪) 沒有要全面淘汰燃料車電動車要普及,就要你自己家裡/車位有自己的充電樁,能讓你每天充電外面的充電樁是服務那些一天一充不夠用的小數需求就像你我都有自己的固定住所,hotel主要是給外出住宿需求不是用你幾天才要加油,大家還得排隊等待充電樁來看也不用去扯電池安全的部分存在很大的疑慮,燃料車也有機會自燃不管科技發展非常迅速電池的續航力也快速的提升,不管你是一天一充,三天一充,一週一充每位車主要有自己的充電樁,電動車才有可能普及
wlcc7223 wrote:電動車就是很潮而已政...(恕刪) 你也不用扯到稅,稅是國家收入之一就算台灣的稅制對電動車很優,你也不一定會去買平價電動車目前加油比充電方便太多,就不用扯電費vs油價了隨時都有加油站還是大眾需求電動車就提供多一種選擇,不是2選1