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電動車吸引人的點在哪?

感覺 顧路 機會 很高, 萬一半夜 前村不著村 後不著店, 只能路邊哭

ROTFLMAO XDDDDD
高里程使用成本比油車低,就這點而已。 其它什麼環保、獨特性都是假的。
dida812

高里程使用成本比油車低,都是時間換來的[100分]

2023-02-06 0:08
baihong wrote:
電動車雖然保養成本低...(恕刪)


嚐鮮是很大的誘因

也不用浪費生命討論

電動車一樣是1部需要4顆輪子才能跑的車
跟燃料車,hybrid車,人力車一樣
要寫作業靠網友免費提供內文的概念……
我是準車主,但不想提供。
電車是趨勢,不過有些電車鐵粉是真的很白爛
開到上癮就無視所有缺點也不讓別人講
常常讓我噁心的都不是油車或電車,而是這些頭殼爹賽的人。
電動車就是很潮而已
政府說的那些聽聽就好
尤其台灣的稅制對電動車是不公平
國外隨便一個平價電動車進來台灣
幾乎都是比照2.0L、甚至更高排氣級距燃油車課稅
所以當今政府才會很無恥延後免牌照稅期限
就是怕謊言在選前被搓破就必敗無疑

這也是為何狗肉打死不出10馬力以上的電動機車
10馬力以下(比照‹150cc免牌照稅)都賣這麼慘了
要課牌照稅的還得了?

更別提民進黨在2020選前還揚言說
電動車要課燃料稅,沒意外馬力級距一樣比照牌照稅

總之政府講了一堆電動車怎樣好棒棒的
結果電動車的稅率比汽油、柴油車更重
若課稅的金額比照柴油,那可能還有說話的空間
很可惜不是
yichen8173

他們搞砸了台灣的電力,當然不喜歡電動車太多

2023-02-06 8:25
沒有油臭味。聞到廢氣會頭昏的人就知了。
baihong wrote:
電動車雖然保養成本低...(恕刪)


沒有要全面淘汰燃料車

電動車要普及,就要你自己家裡/車位有自己的充電樁,能讓你每天充電

外面的充電樁是服務那些一天一充不夠用的小數需求

就像你我都有自己的固定住所,hotel主要是給外出住宿需求

不是用你幾天才要加油,大家還得排隊等待充電樁來看

也不用去扯電池安全的部分存在很大的疑慮,燃料車也有機會自燃

不管科技發展非常迅速電池的續航力也快速的提升,不管你是一天一充,三天一充,一週一充
每位車主要有自己的充電樁,電動車才有可能普及
討論這沒意義,以後法規就全面禁油車了,你喜不喜歡也沒得選
yichen8173

不會吧!只要泯禁洞繼續執政就不會禁油車因為電不夠..

2023-02-06 8:27
wlcc7223 wrote:
電動車就是很潮而已政...(恕刪)


你也不用扯到稅,稅是國家收入之一

就算台灣的稅制對電動車很優,你也不一定會去買平價電動車

目前加油比充電方便太多,就不用扯電費vs油價了
隨時都有加油站還是大眾需求

電動車就提供多一種選擇,不是2選1
BlueSky5230

網友最會塑造xxx是主流,是大眾需求,帶風向。例如:電動汽車是未來趨勢,沒充電焦慮,家裡有充電樁真方便。⋯⋯買得起嗎?

2023-02-05 19:30
hillside

當然是趨勢。因歐盟十來年後禁燃油車。當國外大廠主推電動車,甚至不賣燃油車時,台灣能不隨之起舞?這叫帶風向?有點國際視野吧! https://news.cnyes.com/news/id/4990426

2023-02-05 21:52
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