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開放大陸車進口

不可以啦,雙田也會降價促銷活動,
跳過政治意識形態不談
按照大陸車市主流 未來即使開放也是開放電動車多一些
怎麼會覺得會去打到特斯拉呢
台灣人的品牌迷思 會選特斯拉的怎麼會願意去買大陸品牌的電車呢
太小看台灣人的品牌迷思了啦
我是不覺得特斯拉會因此降價啦
誘因夠大 先死的應該是國產油車啦

講回兩岸層面
後續維修勢必代理商或是陸資需要進駐
現行法規應該是個問題
也不太可能只開放汽車產業
之後國民黨上台看看有沒有會調整

再多講國安層面
特斯拉在兩會期間都被禁止在特定區域行駛
台灣要怎麼針對怎麼玩
今天國民黨上來開放 下次民進黨上去又禁止
很難去玩拉很難有一致性的政策拉
https://technews.tw/2022/06/21/tesla-vehicles-banned-in-parts-of-china-from-july/
On9ccc

意識形態如影隨形 政治操作 政治正確 才能推動

2023-01-16 12:29
未來幾年或許有可能吧!!
因為BYD己經到越南搞零件廠了
或許...或許未來直接到越南搞組裝廠
台灣就不能拒絕越南進口的BYD了
只要有商機,就一定有台灣廠商要承接代理啦!!!
重點還是稅的問題
買車子繳的稅比買房子高
政府願意幫助財團、投資客炒房
我覺得開放大陸客買房接盤比開放中國車會更快唷
你直接支持祖國武統台灣比較有希望點
只要扯到中國很難沒有政治問題,不然單純市場角度,開放大陸車對消費者來說是件好事。看著大陸車評很多車看起來真不錯,國民車也不會只能選放棄人生號或修的痛快號了
這樣會直接讓台灣唯一品牌關門
我是老阿伯來的 wrote:
台灣人的品牌迷思 會選特斯拉的怎麼會願意去買大陸品牌的電車呢
太小看台灣人的品牌迷思了啦


甚麼邏輯? 根本沒得選哪來的品牌迷思
現在選特斯拉是沒得選擇的選擇
開放大陸品牌 CP值夠高 我會考慮
不可能,屆時下船的可能是戰車。運車的船就是存在這種可能,扯意識形態的根本不懂其中嚴重性。
選舉

好險華為的m7火化棺材車沒有進到臺國來

2024-05-01 20:26
陰包谷 wrote:
讓大陸車進口,不喜歡...(恕刪)



馬英九時代 有開放啊

失敗了

motolove

你連什麼是開放都不懂別在那鬼扯,不管馬英久還是民進黨執政 都是禁止中國整車進口的,當年的熊貓跟現在的 mg 都是 ckd 來台組裝才被允許

2023-01-16 17:11
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