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撞擊瞬間曝!公車撞一家三口「母子雙亡」路口緊鄰醫院救不回

金正嫻 wrote:
這點需要的是這個~全...(恕刪)


台北有很多路口都這麼做阿
台灣有個很奇怪的設計,行人跟車輛同時綠燈,這種設計應該絕無僅有
vicence

這是T字路口,且只限該處斑馬線可走,除非全線停止燈號讓行人走。斑馬線有明顯潰縮設計,讓過路口後有等待行人區域,人行道周邊設欄杆禁止穿越,沒有任何汽機車停在人行道上,這就是日本

2022-12-28 15:08
maya95

vicence 日本基本沒有路邊/人行道停車. 就算汽車有也是限制一小時,更不可能免費! 凌晨三點一律拖吊! 全日本才1000萬輛機車且幾乎不做通勤用因為要繳整天上班時間的停車費. 多數人走路搭公共運輸.

2022-12-28 15:16
曉得 wrote:
撞擊瞬間曝!公車撞一...(恕刪)


撞死人就是疏忽,就該判刑,扯這麼多理由幹嘛,都該槍斃償命。
飛魚王子 wrote:
撞死人頂多過失致死罰罰錢,沒事!

請問是否有實際新聞例子?
或是出於臆測?
晚上過馬路很多次差點被公車撞到
印象最深的一次
還不是什麼左轉
而是駕駛看沒車想闖紅燈右轉
我看他他還一臉那種無所謂的表情回看我

我偶爾會晚上開車
說真的
很多路段人行穿越道都燈光昏暗
我往往是要看左看右重複兩次才敢慢速前進

很多事故往往發生於
道路亂七八糟的規劃
和不守規的駕駛
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
台北縣在公車轉彎不管有沒有行人
好像都要求要完全停下來
確認才能在起步
看影片公司轉彎真是一氣呵成阿

再對比最近的另一則新聞
台灣真是行人地獄
真的是交通落後國家
被外國媒體恥笑也是正常的
而且幾十年如一日

一樣都被外媒恥笑 南韓做了什麼超車台灣
哀,台灣對行人來說真的是個不友善的地方,尤其對推娃娃車的媽媽來說更是
公車轉彎遇到斑馬線本來就要停止再開
台北都這樣
但台北公車也是超北爛,轉彎會急停然後再急加速有夠不舒服
bibliophlist_32

沒錯,這才是重點。 其他縣市差台北市好遠。 禮讓行人,在其他縣市都是屁話。

2022-12-28 21:52
vm wrote:
公車司機壓力真大
何時才能慢慢開, 安全開, 不被嫌慢, 薪水與趟數無關
還有很大改善空間

這麼委屈可以轉行

何必這樣委屈自己又嫌東嫌西?
真的很慘...
r.i.p...
太難過了~~~
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