看海成花 wrote:
地點為[國五高速公路...(恕刪)
其實可以設定逐步降速的限速號誌牌， 例如每300公尺(這裡只是舉例，適當的間隔還是需要評估)降低速限10公里, 這樣可以避免突然降到40反而發生意外
你的車子好，車子小，但是有人開重車，載重貨。過彎一個同樣G值，那個力量卻更大。
你的反應快，有的人反應慢，有的人六七十歲，老了，有的人下班回家累了，有的人在看照後鏡。你可以高速過彎不代表那是安全的速度。
你每個星期常常開這段道路，所以了解這段道路，別人沒有開過這段，突然的彎道會讓人措手不及。
樓主你所說的話都在打臉你自己。
常常在開山路的人都知道，看前方駕駛開車，就猜得出該駕駛是不是當地人。
當地人跑山，過彎道不太減速，過彎道可以知道極限在哪裡，進彎快煞車時機準確，出彎道快速回補油門，但是道路不是"只為了這種人服務"。
不熟悉路況的人重踩煞車，在彎道跨越車道甚至在山道上逆向都是常見的事情。
交通速限不是為了你們這種人設置上限的。
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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