雪隧塞車有解? 全速域 ACC跟車系統 (第6頁)

stoak · 2022-10-19T10:03:33+08:00

假設每台車都有全速域 ACC跟車系統一進雪隧就強制開啟全速域 ACC跟車系統只要進雪隧的第一台車保持90 KM/h是否可以解決雪隧烏龜車問題?純粹討論"ACC技術問題",謝謝

rukawa19045

rukawa19045
個人積分：5274分
文章編號：86073909

5274分

51樓

2022-10-19 13:59

人類因夢想而偉大，你......,很棒台灣No.1

superarowana

superarowana
個人積分：9385分
文章編號：86073988

9385分

52樓

2022-10-19 14:09

有的駕駛發現後面有車就要踩一下煞車放慢, 莫名其妙~

小戴CAT

小戴CAT
個人積分：3918分
文章編號：86074032

3918分

53樓

2022-10-19 14:14

stoak wrote:
假設每台車都有全速域(恕刪)

原本都錶速90-100
進隧道前就是會有車降到80或更低
然後隧道裡就70-80定住
不塞才奇怪....
最後出隧道油門突然正常了又能跑90-100
世紀之謎....

有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

stoak

stoak
個人積分：11910分
文章編號：86074142

11910分

樓主

2022-10-19 14:27

看海成花 wrote:
前提:所有人都有ACC
那可能還要等30~50年,
因為連今年出產的車有些都還沒有ACC,
貨車基本上也沒有ACC,

我覺得如果是成本考量
可以像機車一樣
新機車強制加裝ABS
預算不足的至少也要裝CBS

所以以後新車沒有裝ACC
至少也要裝個BCC之類的.....

nu1880

nu1880
個人積分：3023分
文章編號：86074166

3023分

55樓

2022-10-19 14:30

真正塞車的又不是雪隧，是進雪隧前頭城的那個國道紅綠燈
還有要上國道也排很久
ACC可以克服紅燈還是上匝道？

CcCManCcC

兩回事，返程是這樣，但去宜蘭方向速限90..隧道內通常都是70..等看到出隧道的光瞬間車速就能拉到90..出去看到根本沒塞車...隧道內有人被壓迫到不敢開快

2022-10-19 14:47

一MFT一

一MFT一
個人積分：645分
文章編號：86074177

645分

56樓

2022-10-19 14:32

stoak wrote:
假設每台車都有全速域(恕刪)

單就解決烏龜車這點,理論可行

陳阿瓜~

陳阿瓜~
個人積分：17912分
文章編號：86074204

17912分

57樓

2022-10-19 14:35

nu1880 wrote:
真正塞車的又不是雪隧，是進雪隧前頭城的那個國道紅綠燈

下次觀察一下
過了紅燈後會有一小段加速期
到隧道口前又會塞住
所以紅燈轉綠燈後馬上啟用ACC 90
可以解決隧道口前又塞住這點

f531008

f531008
個人積分：396分
文章編號：86074213

396分

58樓

2022-10-19 14:36

等所有的車都自動開啟自駕那時才真正安全，終究機器跟機器溝通比人腦快速，現在我真的無法把生命交在機器手上；當然，若是萬一機器集體叛變，那又是另外一件事了 ^++^

stoak

stoak
個人積分：11910分
文章編號：86074253

11910分

樓主

2022-10-19 14:41

一MFT一 wrote:
單就解決烏龜車這點,理論可行

謝謝支持

JDKy898

JDKy898
個人積分：15400分
文章編號：86074273

15400分

60樓

2022-10-19 14:43

車多就是會塞，何況ACC是輔助，有太多盲點。

塞車實驗

陳阿瓜~

這個又沒用ACC...

2022-10-19 14:44