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【時事議題】觸控螢幕不一定好?調查發現實體按鍵使用更即時

還是實體按鍵最好用, 最好用的是撥桿, 觸控只需要用在螢幕上面當作滑鼠就好, 其他的就算了吧.
羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到...(恕刪)


所以後來都用聲控…
但也是很常判斷錯誤
這個年頭
車內中控有太多實體按鍵
還會被酸民嘴成內裝老舊
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
開車實體按鍵比較安全也實用,可以邊開車邊手動開關不用看。
羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到(恕刪)


沒記錯的話將近十年前
某家車廠就被美國的雜誌還是道安單位撰文提出這一點
隨後本田搞出3代FIT和HRV的觸控空調面板
甚至音量也改為全觸控式
果不其然被美國也被雜誌噴了一頓
尤其美國部分地區冬天下雪需要戴手套
更是突顯觸控面板的弊病
因此到CIVIC 10代就改回實體空調面板
CRV 5代把音量旋鈕加回來
(雖然CRV空調面板還是半套)
ACCORD10代更是加入更多實體旋鈕
直至現今還是這樣的造車方式
相對其他多數車廠都變成大iPad了
反而被部分人批評陳舊
另外大iPad除了科技感
也可能節省造車成本吧
(之前有看過文章說實體按鍵成本不一定比螢幕低).
(若有錯誤請指正)

雖然我個人也是愛大螢幕
而螢幕該如何呈現功能
甚至和實體按鍵相輔相成很重要
其中音量與空調旋鈕更不能省
但千萬不要搞那種奇怪的快捷鍵
看了按鍵又要到螢幕選單去調整
這真的是白癡的行為
cksh 505 28

CcCManCcC 的確! 如果駕駛資訊能在HUD顯示是最好的,我看有些車廠,方樣盤只能設定部分ACC功能,需要調整細項還要到大螢幕調整,真的是...裝聰明

2022-08-24 11:48
cksh 505 28

CcCManCcC 不過我喜歡大螢幕是希望調整車輛功能與顯影可以清楚點,不然其實我夜間開高速會關多媒體螢幕,因為我覺得很刺眼,所以也覺得副駕螢幕很不必要

2022-08-24 11:52
我也覺得觸控感覺超差的

而且,實體按鍵庫存10年斷貨就讓一堆人暴怒,更別說觸控庫存料更少,斷貨後根本修不了
小戴CAT wrote:
以前手機進入到全屏時代也是一堆人抱怨輸入變慢難用
當時黑莓機就賣得很好
結果現在呢?
全部被全屏機取代
習慣問題罷了
用習慣其實都沒差....


使用手機跟開車時要調整中控
那是不一樣的狀況
使用手機時眼睛只需注視手機就好
而開車是要注意周遭
現在才發現???
根本已知用火
觸控螢幕完全是車廠把成本轉嫁到消費者身上的手段,
還不用備各種按鍵跟基座的料...

真心覺得全觸控是垃圾設計
#調查發現實體按鍵使用更即時
大部分有觸控螢幕的車
影音與空調比較常用的還是有實體鍵在面板或方向盤上
還是現在新款車或電動車沒有了?
沒注意不知道
一些細部資訊調整,用觸控或轉盤都可
因為不常用,不需要一堆實體鍵
轉盤比觸控直覺,但兩者都不適合行進間導航打字
這部分只能聲控解決
聲控好壞取決辨識資料庫優劣與快慢
我想在車機沒有5G通訊情況下要有優質聲控比較困難
能解決方式就是與手機整合,包含導航圖資部分
如無線carplay 跟 android auto

所以個人認為各有優劣
應三者並存,依使用之情境設計
兩邊都有優點 所以應該 各取其 優點

冷氣風量 溫度 音響大小聲量 這些 常用 應該保留 旋鈕

駕駛人不必移動視線 就可以 操作

而複雜的 細項設定 選項 就可以用 觸控

兩者應該是互相幫襯加持 而不是 互斥
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