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〔轎車暴衝〕行人只能走在馬路上被撞?

maya95 wrote:
先進國家是把人民當罪犯看待的!

先進國家是把人民當罪犯看待?想清楚你到底在說什麼!
maya95

用詞不當也掩飾不了不守規矩用路人面臨 鉅額罰款 / 甚至拘禁可能. 國外政府沒在跟你客氣的.

2022-07-17 15:40
看海成花 wrote:
停車位85%週轉率哪裡來的? 不懂可以說,這樣當酸酸真的很難看

“85% parking occupancy rate”,是很容易google到的東西
在日本擁有摩托車的成本

https://www.japanistry.com/motorcycle-ownership-japan/

谷歌翻譯:

雖然摩托車可能是走出人跡罕至的地方並看到該國一些不太人跡罕至的道路的最佳方式,但擁有可能是昂貴的。以下是在決定購買之前需要考慮的一些事項(例如保險)。

停車處
特別是如果你住在東京,那麼除了購買摩托車本身之外,停車可能是最大的擁有費用。雖然踏板車通常可以擠在牆上或隨意滑入自行車架之間,但較大的自行車的尺寸意味著需要一個專用的停車位(並且是豪宅公寓樓的業主要求的)。不幸的是,沒有多少公寓和豪宅可以停放大型運動自行車和哈雷摩托車,因此許多業主都面臨著尋找離他們居住地不遠的出租停車位。價格有所不同,但對於港區或澀谷區等中心地區,停車位每月的費用可能高達 15,000 日元(108 美元)(即使那樣,您也不能保證您的寶貴機器會被元素覆蓋)。

責任保險
責任保險(自賠責任保険,jibaisekihoken)是強制性的。它本質上是一種保險,用於支付在道路上受傷或死亡時的賠付。如果您購買一輛新摩托車,費用將包含在購買價格中,或者將成為下面解釋的強制檢查的一部分。順便說一句,在沒有責任保險的情況下駕駛的法定處罰是最高一年的監禁或最高 500,000 日元(3,609 美元)的罰款以及吊銷駕駛執照。費用取決於保險期限和自行車的分類,但作為參考,250cc 以上的摩托車 24 個月的保險費用約為 12,000 日元。

責任保險與一般保險(在日本是可選的)是分開的。與任何地方一樣,一般保險的費用取決於多種因素,但強烈建議購買額外的保險,因為強制責任保險未涵蓋許多風險(例如對他人車輛的損壞)。

檢查
這被稱為“搖”(車検)。它是兩年一次(每隔一年)的服務檢查,類似於英國的 MOT 測試。費用中包括上述強制性責任保險和重量稅(重量稅,jūryōzei),該稅是根據車輛的分類、年齡和重量計算的。加上任何被認為需要讓摩托車通過震動的工作,成本會迅速上升。維修前 40,000 至 50,000 日元似乎相當典型。順便說一句,新摩托車在註冊時的保修期為三年,因此在此期間無需檢查。

您需要攜帶四份文件進行檢查。

檢驗證明(自動車検查證)
責任保險證明書(自動車損害賠償責任證明書)
繳稅證明書(軽自動車納稅證明書)
印章(印章/個人印章)
沒有這些文件,自行車將不被接受檢查。進一步注意,如果您的檢查期已過,您在法律上不允許騎摩托車,因此需要讓車庫為您收集。你應該通過電話預約。從您當前的檢驗證書到期之日起一個月前,摩托車就有資格接受檢驗。

由於檢查需要有效的責任保險憑證,因此動搖的到期日期和責任保險到期日期通常或多或少是一致的(特別是因為購買新車時,保險的保險期限將設置為三年 - 相同作為檢驗有效期)。

輕型車輛稅
輕型車輛稅(軽自動車稅,keijidōshazei)由車輛的註冊車主在每年 4 月 1 日繳納。發票將在 5 月底前郵寄,付款到期。截至 2019 年,大排量自行車(400cc 及以上)的稅為 6,000 日元
maya95 wrote:
台灣有多少路那麼寬可以辦的到? 這個車禍例子嗎?

要做到這樣子不就是需要變成你反對的單行道?

過窄的巷弄本來就不該允許路邊停車,台灣的標準道路寬度是8公尺寬,基本上住宅區只需要5.5~6公尺寬,甚至4.5公尺寬的"車道空間"即可

2公尺寬度的多餘寬度,85%的空間配給住戶1戶一位,15%保持一定的周轉率,台灣很多道路是寬到可以停車的!

如何做到1戶一位?一個汽車停車格,可以換5個機車、腳踏車的車位,只要禁止汽車路邊停車,只開放機車、腳踏車停放,就可以做到1戶1位
maya95

禁止路邊停車像我說的沒收車輛嗎?你真的在說笑.立委不會答應的, 車主會暴動.你也忘了至少0.9 公尺的人行道.水溝及水溝蓋上可能的盆栽, 禁止停車/營業時間招牌,還有駕駛汽機車的容錯空間.人不是機器.

2022-07-17 23:29
maya95

另外北市巷道只有或不足六公尺的一大堆, 也未劃設單行道. https://imgur.com/a/fQ48qTi

2022-07-17 23:50
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