很多台灣人就是這麼狹隘,歐美其實一堆老車在路上跑,台灣人就一定要開「新車」,「進口車」島國就如此吧,肩並肩擁擠的生存在這小島,一出門看到人看到車就要比較個你死我活心胸放開點,人生不是只有車啊,開個車想這麽多不累嗎
垃圾國產車 wrote:是一樣的東西而已,不用以為自己比納智捷高人一等這些國產車,和納智捷一樣躲在關稅保護之下,一樣沒有匿名購買經過和IIHS、EuroNCAP相同等級的撞擊測試, 你納是進口車吧? 不然怎會對台灣的用車環境不熟?
在我眼裡納智捷就只是一個長不大的品牌為什麼各品牌在進步就只有納智捷還在原地我們先不講電路系統穩定度講配備納智捷確實是國內當時國產車會給環景的品牌但隨著時間推移後續改裝的環景成熟度提升環景成了有錢就改的了得產品以及隨著原廠給的或加裝環景開發完善早就讓這套系統破了納智捷罩門你說至今為止納智捷進步多少?光ADAS連納粉最愛酸的toyota早已把altis跟CC補到2.0你說納智捷進步在哪?ADAS不但開發慢給配備早已輸其他品牌