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台灣的道路缺乏人行道

minix wrote:
台灣馬路夠窄了 兩線...(恕刪)

人行道是基本人權!如果道路太窄,為什麼要劃給車道?
maya95

不必無限上剛, 所以日本一些可開車的窄巷也沒有基本人權?

2022-01-31 12:31
亮亮橙橙爸

人行本來就是基本人權,人行道比例追上日本的一半再來嘴日本的特例,不然一直都是車輛本位來設計道路,台灣人行道根本不會改善!

2022-02-01 10:42
實在非常討厭走在沒有人行道的道路上,又會碰到一堆自私的人,例如下圖,行人都要走到馬路中間繞過路邊的停車了
人行道,騎樓,都停滿車~~~~~~
frogman200z wrote:
不是那種漆綠色的人行道
而是有路緣石的人行道

漆綠色的人行道,只要有裝路緣石,他就是功能完整的好東西,與傳統實體人行道是相同的


(照片來源:網路社團)
frogman200z wrote:
不是那種漆綠色的人行(恕刪)


先進的社會是循序漸進的
要接受台灣目前是一個落後的國家
當人行道上面機車橫行 違停
連汽機車分流都做不到 更別說設人行道了
井底之蛙可以去歐洲先進城市看看
市區雙線六線道寬的空間
兩側人行道占四線寬 雙向車道只有單線道
他們平均教育只有中學 但卻不覺得這樣有甚麼不對
台灣刁民可以騎機車逛夜市市場 離文明還很遠...
minix wrote:
台灣馬路夠窄了
兩線道再建人行道 就變一線道了

台灣的車道,一條車道的寬度可以讓兩部汽車手牽手併行,輕易的對機車同車道逼車,從來就沒有太窄這回事

縮窄一點,一部車一樣可以跑在一條車上,行人就有路可以走,不用強佔你花錢買的騎樓當人行道
Ja100cky wrote:
要劃機車道沒空間

對!營建署與地方工務局那些腦殘很喜歡機車道,機車道也是牠們創出來的設施

可是在交通法規中,從來就沒有機車道這鬼東西,機車在法律條文中,就是汽車的一種,不是腳踏車的一種

啥?聽不懂?當你交通違規時,開你罰單的是交通法規還是建築法規?蓋房子的就不要來亂搞交通啦!
有人行道也沒什麼用,還不一堆機車貪圖方便在人行道上行駛,而且還會對人行道的行人說幹麻不讓開...
chienallan123456 wrote:
有人行道也沒什麼用,還不一堆機車貪圖方便在人行道上行駛,而且還會對人行道的行人說幹麻不讓開...

你是在說那些把ubike騎在人行道上的屁孩吧!這種行為ubike幹的比機車還多!!

人家國外的共享自行車廠商,主動去逼迫政府在市區道路削減快車道設置腳踏車道,台灣的捷安特,該死地只想賺錢而已!
maya95

日本都在人行道上騎自行車, 日本人都是屁孩?

2022-01-31 13:28
cinnamon coffee wrote:
你是在說那些把ubike騎在人行道上的屁孩吧!這種行為ubike幹的比機車還多!!

人家國外的共享自行車廠商,主動去逼迫政府在市區道路削減快車道設置腳踏車道,台灣的捷安特,該死地只想賺錢而已!




其實說穿了,

就臺灣人民水準問題而已,

連個簡單的路口禮讓行人都做不好,

是還能要求什麼?
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