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又一個年輕人,死在政客的交通政策手裡……

第一種境界,眼中有路,心中有路
第二種境界,眼中無路,心中有路,萬物無不可作為路,眼中無路,仍四處皆能駕車
第三種境界,眼中無路,心中無路,以博大的胸懷包容天下

看來這高手是第二種境界,萬中無一的奇材
難怪別人騎車都沒事
說真的,
機車應會更好騎,因為車更少了



但看到出事的車型,心中就有答案了



如果在隧道內出事
我想也要怪政府了
跟政府政策沒關,

好的駕駛習慣跟觀念最重要,什麼車都一樣

雖然死者為大,但同一條路更多數以萬計的人卻都能安全無虞的通過,

這代表路沒什麼問題啊~

蘇花,機車我也騎過兩趟,我覺得很安全啊,還有~~~ 我騎的不快
掉下去又如何?至少他是害自己沒去害到他人也算好事
以前還有在騎車時,不用說大車,只要有貨車在旁邊就很緊張小心注意了
更何況騎在這種公路是掉下去就沒救的路段
自己一點防衛駕駛都沒有
這跟自己飆車摔死怪路爛,砍人怪賣刀的有什麼不一樣?
多無知
忠言逆耳就是實話
我猜是事主在隧道玩極速測試,而隧道末端是一個右彎,R15車速太快推頭衝向對向車道.......
所以就算那個欄桿改成三米高水泥牆,車速100km/h以上直撞,應該也是救不活
那來的五毛,話講的不清不楚
aderek wrote:
蘇花改是我們人民的納(恕刪)


說的好像蘇花改就沒懸崖路段似的,你走過嗎?
他不是藤原拓海
來看笑話的^_^
dinnerxp wrote:
綠營同溫層太厚了...(恕刪)

也許你是屬於所謂的藍營,但是跟你的見解不同不代表就是屬於綠營,凡事都要劃分藍綠是吃飽太閒了嗎。
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