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請教電瓶充電

酷里斯帝 wrote:
反之,如果先接正極,就算手上的負極不小心碰到車體任一處,
那也只是等於接上電瓶的迴路。

補充,其實電瓶充電器一般會要求你把負極接在遠離電瓶的車架上,
而不要直接接在電瓶的負極,
是因為接上時通常會有火花(不管你先接哪一極,接通回路那個瞬間都容易有),
如果電瓶的氣體有漏出,這個火花可能引爆。
要遠離電瓶接在車架上,就是希望火花遠離電瓶。
所以安裝的方法、順序,都是安全考量,不是對電瓶好不好。
酷里斯帝 wrote:
補充,其實電瓶充電器(恕刪)


並無此問題,跨接啟動才需要注意正負連接/拆除順序問題,好的充電器只有在偵測電池正確連接時才會開始接通電路送電,所以不存在正負短路風險

不過充電請在陰涼通風處進行,不要在陽光直射及密閉空間處實施充電
ranking777

小時候我也看過類似的要求,不過我的麻新充電器是有避免正負反接的保護設計,甚至建議電瓶正負接線後再把充電器的電源插頭插上市電,好的使用習慣其實很安全的

2021-12-09 14:04
港都狼仔

所以使用前閱讀使用說明,是很有幫助的

2021-12-09 20:56
再問一個問題

如果平常開車穩定充飽電
跟不一定穩定充飽電但固定插電充電

兩者對電池的差異在哪?

因為我看滿多人用車頻率高應該電池不是問題
但還是固定充電,謝謝
小晨勃道尼 wrote:
再問一個問題如果平常...(恕刪)


對於使用傳統充電系統的車,引擎一發動以後就在充電,只要常開,電池就可獲得相當足夠的充電,就不用常常進行補充
但對於具備充電制御的車,因為由電腦去決定要不要對電池充電,即使常開,也不一定可讓電池隨時保持在足夠充電狀態,這時若定期進行補充充電,可將電池電量維持在較高的水準
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