插著安全帶消音扣~國一銅鑼段轎車自撞護欄翻滾三圈駕駛拋飛爆頭亡 (第6頁)

nccl

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51樓

2021-06-27 10:59

插著靜音扣自己都不珍惜自己的生命了根本不值得憐憫

很多車主買車的時候要求一堆安全配備甚至嘲笑T牌安全性但是插著安全帶插銷的這種人大有人在
不知道這種人的邏輯心態是什麼??

STONE0504

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52樓

2021-06-27 11:26

相信他下次不敢了

沒錢只能當阿宅...

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53樓

2021-06-27 12:02

這種老舊小車還是不要上高速比較安全幫不了你

nokiawilliam

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54樓

2021-06-27 12:09

STONE0504 wrote:
相信他下次不敢了(恕刪)

下輩子一定。

TacoTaro

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55樓

2021-06-27 13:01

唉，車禍拋飛致死率很高
安全帶非常重要

eeone2019

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56樓

2021-06-27 13:02

剛剛發現
靜音扣是VIP等級
在地府也一定是

好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x

ninidogs

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57樓

2021-06-27 15:11

Daniel Wen wrote:
對於操控不好，沒有循...(恕刪)

兩害相權取其輕! 对方除非停下來給你撞,只擦撞傷害应較輕

Daniel Wen

我會這樣說是因為"鋁罐"VIOS，全車都可能是潰縮區

2021-06-27 15:45

綠惡魔88

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58樓

2021-06-27 15:15

鐵證...買日本車住地預借...

Fa1con

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59樓

2021-06-27 16:25

257287 wrote:
你可以找到2輪出車禍，人還緊緊黏在車上的嗎??...(恕刪)

上國道當然可以！！！
不過是臟器緊緊黏在車子的底盤跟輪胎上

噁…

sanlinlee

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60樓

2021-06-27 16:26

車子不是用來撞的!!!
車子要省油要空間大坐起來要舒服不能太跳!!!
胎紋還很厚不用換寬輪胎費油!!!
台灣人大多的習慣大致是這樣
完全跟行車穩定臨危循跡操控需求背道而馳
車輛安全的研發不就是為了降低風險
但台灣人習慣當鴕鳥
總認為自己不會發生&碰到危險
除了車主不扣安全帶造成三個家庭的悲劇
過軟的懸吊跟車身是無法臨危受命的
開這種車上高速公路不是不行
但要小心保持安全距離開外線比較好