hyshy wrote:
這個路段看起來，就除非紅車可以退到護欄外，否則再怎麼靠右，砂石車一定都會撞上來的。
如果有看行車廣角與實際對照差異，再加上時間差，並不一定。
換句話說，如果十台開車風格不同的自小客在同一時空遇到，動線的差異與經驗判斷，還是會出現不同差異，可能撞更慘，也可能有驚無險擦過。
由車寬、撞擊點中心到道路邊緣判斷，但是前文也請樓主主張道路邊線外不供行駛（但如果有人主張避難又功虧一簣）。
coffeeBS wrote:
白天的話視線要看遠，兩三個彎後有無來車
大約預測會車在哪，稍微要有會車的準備
給樓主，我幫前文作者延伸，可能不一定適合你的遭遇，比如像舊蘇花，在山谷這邊已經看到對向有焦躁份子或大恐龍，而北橫則是一個反光鏡結束不是結束，要馬上接下一個連續反光鏡。
至於中橫隧道、明隧道，甚至有交管，只要意識不太穩定，先輕按喇叭，當然車頭燈都是必須的。
會車點我都稱之為「肚子」，通過腸子前還是用最壞的打算（三寶）。
樓主繪製圖可以請員警把護欄位置也補註畫出，這樣對你比較有利。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
這很難，保險公司真的對你的行車紀錄影片一點興趣都沒有，反正賠一賠漲你的保費，介意的話，先提出肇事鑑定。
不過這筆錄繪製圖，上面位址實在差很多，事故應該是發生在台8線 134.5公里多一點的地方，GPS座標也差很多應是https://www.google.com/maps/@24.1924507,121.3949362,3a,75y,215.27h,89.59t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGFgMaJSJc7VmiC9lIziUxQ!2e0!7i13312!8i6656
。
街景只有2013年，不過也差不了多少。 看影片，的確這路寬目視就無法會車，更何況砂石車，但該處也是有個反光鏡可以看，所以對方也可能不會是全責的。
但是看影片，樓主的車是有被後推約一個車身長左右，這應該有利可提出。對方砂石車的確滿快的，連後斗都翻一半了
人平安就好。
@@應該沒搞錯彎吧，標示都不一樣了，影片中也是有一個反光鏡的。
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