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幫忙刪除謝謝

魏書落陽城 wrote:
有時候在想可以騎車就(恕刪)


我的車假日才開,有時候甚至隔了2星期才開一次
到現在第三部車了,電池CCA值也是好幾年才衰退換新
當然超過2星期時我還是會開出給他充電
佐丹奴 wrote:
弱弱請問一下,電瓶線已經拆了,短不短路是差在哪??

問題是在拆的時候,而不是已經拆了
你的扳手是金屬的,拆時接觸到正極
然後扳手其他部分去碰到車身,因為負極搭鐵,扳手就直接連通正負極,就短路了
你幾乎都是騎機車
很少開車就賣掉吧 減少麻煩 又省錢
需要的時候 找共享汽車就好
放開那個女孩 ...
佐丹奴 wrote:
弱弱請問一下,電瓶線(恕刪)


沒先拆負極~先拆正極
可是會一路火花帶閃電,有機會燒電腦
麻新我記得功能是一直連著110v插座
他會每隔15天幫你充一次電,充飽就不繼續充了
魏書落陽城 wrote:
有時候在想可以騎車就...(恕刪)
 我的經驗是車子電源線正極跟負極都要拔· 你只拔其中一條沒用一樣沒電· 車子2007 Altis跟 2016的Civic· 一開始放了3-6個月沒開然後2次而已電池就沒救了· 賓士電源線沒拔過目前一樣3-6個月沒開車子已經4年了。
*沒看討論
別隨便把電瓶斷電
現在很多車子不能任意斷電
這樣做可能需要回廠校正
基本上一週開一次都還不會有問題
出去開個五到十公里

我車很少開
大概兩週開一次
家裡有準備救車用的行動電源
但是幾本上用不太到
還有大概一年會到朋友那用電瓶充電器充一次
但其實也只是過去聊天

電瓶倒是小問題
其他引擎油水類的
還有輪胎一些橡膠類的
這些比較可能有問題
所以如果可以還是一週至少開去個大賣場吧
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
除了久久用充電器補電之外,每週至少發動到社區巡邏一圈讓傳動系統,機油變速油潤滑循環,車胎動一下換個位置受壓,有動絕對好過完全趴者不動
引擎發動耗電,
要發動一段時間,讓發電機幫電池充電,把發動耗掉的電補回來,
這樣發動才有意義。
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
佐丹奴 wrote:
弱弱請問一下,電瓶線已經拆了,短不短路是差在哪??


有的車 有電容 或者另一小電瓶~~ 確實還是有 短路危險~~

我是住透天 一個月充電一次~~ 電池 還很 OK~~
我新車3年 只開七千~~ 不知買車幹嘛~~~
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